Шумоизоляция авто монтажной пеной своими руками: Шумоизоляция (с. 26) — Ford Focus 2

Содержание

Шесть ошибок при шумоизоляции автомобиля

5/ сентября 2019

Если вы слышите от какого-то автовладельца, что шумоизоляция машины – ерунда, что она не работает, значит, он, скорее всего, нарушил одно из описанных ниже правил. Учитесь на чужих ошибках и не допускайте их при тюнинге своего авто.

Ошибка первая: делать шумоизоляцию самостоятельно, не обладая нужными навыками. Конечно, в интернете есть множество гайдов, которые покажут, что именно и в какой последовательности необходимо делать. Но все же отличное качество гарантируется только опытом.

Отсюда вывод: если вы сомневаетесь в своих способностях, доверьте тюнинг авто специалистам. Помните, скупой платит дважды. После неудачной шумоизоляции вам придется второй раз заплатить за материалы, работу и демонтаж неудачно сделанной «шумки».

Ошибка вторая: использовать неправильные материалы. Фантазия мастеров-любителей не знает границ, для шумоизоляции используют бытовой поролон, монтажную пену и прочие материалы, которые подойдут для ремонта квартиры, но не для автотюнинга. Пены и утеплители при нагревании выделяют вредные вещества и могут расплавиться. А поролон быстро впитывает влагу, начинает гнить и вызывает коррозию металлических деталей. Не говоря уже о том, что эффективность такой «шумоизоляции» нулевая.

Решение: используйте профессиональную «шумку», вариантов сегодня множество. Например, только у StP несколько видов материалов на все случаи жизни.

Ошибка третья: пренебрегать виброизоляцией. При движении металлические и пластиковые конструкции, не имеющие достаточной жесткости, начинают вибрировать. И эти вибрации водитель и пассажиры ощущают даже слишком хорошо. Проблему решат вибродемпфирующие материалы, которые «гасят» амплитуду колебаний, переводя энергию в тепловую. В результате в машине снижается как воздушный шум (об этом позаботятся звукоизоляционные материалы), так и структурный (спасибо вибродемпфирующим материалам).

Ошибка четвертая: не подготавливать поверхность. В инструкции к любой автомобильной «шумке» указано, что металл нужно очистить и обезжирить. Это усилит адгезию и гарантирует, что материал не отклеится через год.

Ошибка пятая: оставлять пустоты между звукоизоляцией и поверхностью. При монтаже листы шумо- и виброизоляции нужно плотно прижать к поверхности, чтобы не осталось зазора и, тем более, «пузырей». Это не только снижает эффективность работ материалов, но и может привести к появлению корозии, неприятного запаха и сокращению срока службы автомобиля.

Ошибка шестая: заклеивать крепежные элементы, вентиляционные отверстия и проводку. Это затруднит потенциальный ремонт авто, ведь чтобы добраться до «внутренностей», потребуется снять «шумку» полностью.

Шумоизоляция капота, багажника и крыши автомобиля + пошаговая видео инструкция

Любой автомобиль считается источником шума, который так сильно раздражает водителя. И вправду, причин, по которым автомобиль шумит, достаточно много. Таковыми могут являться: работающий двигатель, Различные пластиковые элементы панели автомобиля, которые принимают вибрации и дребезжат на одном уровне, неисправная выхлопная система, шипы зимних колес на асфальтированной дороге и т д. Чтобы максимально снизить уровень шума, производится шумоизоляция капота, крыши и багажника своими руками. В этой статье мы узнаем, что это такое и как она производится.

Зачем нужна шумоизоляция в авто

Итак, шумоизоляцией называют отделку автомобиля специальным материалом, который препятствует проникновению шума с моторного отсека в салон автомобиля, а также доработка пластиковых частей салона автомобиля с целью снижения их вибраций.

Сама по себе шумоизоляция представляет собой специальный материал, который наклеивается на кузовные части автомобиля. Подробно мы уже писали об этов статье о шумоизоляции моторного отсека и двигателя. Шумоизоляция производится как для всего кузова целиком, так и для отдельных его частей. Мы же будем рассматривать конкретные детали – это крыша, капот и багажник.

Виброизоляция применяется для снижения уровня вибраций кузовных деталей и пластиковых элементов салона, а также для шумоизоляции колесных арок авто. Для эффективности ее работы, вначале наклеивается слой виброизоляции, а поверх него звукоизолирующий материал.

Шумоизоляция капота — как и чем делать?

Шумоизоляция капота является самым ответственной процедурой, потому как капот закрывает моторный отсек и подвергается высокому температурному воздействию. Это говорит о том, что материал для шумоизоляции должен подбираться с учетом температуры моторного отсека. Применение обычного материала может быть нецелесообразным и со временем он отклеится в лучшем случае, а в худшем – воспламенится.

В первую очередь производится размерная подгонка. В качестве шаблонов можно использовать обычную картонную бумагу. Стоит сразу отметить, что шумоизоляции не подвергаются ребра жесткости автомобиля. Дело в том, что из-за особенностей их формы, материал попросту не будет на нем держаться. Также в звукоизоляции ребер нет острой необходимости, поэтому наклеивать материал нужно будет только между ними.

Далее по картону вырезается материал звукоизоляции, поверхность подготавливается к наклейке. Для этого капот нужно обезжирить любым соответствующим материалом. Если на нем имеются места, подвергшиеся воздействию коррозии, то их тоже нужно обработать так же, как и при покраске. После этого, защитная пленка с материала снимается, и наклеивается на поверхность. Делать это нужно очень осторожно. Дело в том, что снять его потом будет довольно проблематично и без повреждения шумоизоляции это мероприятие не обойдется.

Следующим слоем, аналогичным образом, необходимо наклеить теплоотталкивающий материал. Если заводом-изготовителем он уже был предусмотрен, то и его необходимо тоже вернуть на прежнее место в качестве завершающего слоя.

Видео — Теплоизоляция для капота автомобиля своими руками

Как производится шумоизоляция багажника и крыши?

Несмотря на пониженные требования к этим частям автомобиля, здесь действует своя сложность, так как придется все попросту разбирать. Начнем с багажника.

Крышку багажника необходимо открыть, а еще лучше – снять ее. Оттуда вытаскиваются все коврики, и снимается заводская обшивка металлических частей. На различных автомобилях она может быть либо из пластика, либо из ковролина. Если конструкцией задней части автомобиля предусмотрены задние фонари на стенке багажника, то снимать их необязательно, так как шумоизоляции они не подлежат.
После этого, производится обезжиривание всей поверхности стенок и пола багажника. Обезжириватель стоит вытереть насухо с помощью специальной салфетки. Нельзя допускать его скапливание на полу багажника и прочих местах отделки.
Далее действуем следующим образом. Материал с защитной пленкой подгоняется к поверхности багажника и вырезается с учетом его различных выступов и отверстий. Рекомендуется делать ее частями, чтобы было проще наклеить и не испортить при этом материал. После этого, оторвите ленту шумоизоляции от произвольного угла и постепенно наклеивайте материал, отдирая защитную пленку. Применение виброизолирующего материала необязательно, однако если вы хотите снизить вибрацию пластиковых частей, то под ними можно проложить слой специальной монтажной пены. Она будет выступать как в роли звуко- , так и теплоизоляции.

Если автомобиль обладает кузовом седан, то те же самые манипуляции необходимо провести и для крышки багажника. В универсалах же делать это бессмысленно, так как основная часть крышки – это стекло, которое можно просто заменить звукопоглощающим.

Следующей на очереди является крыша автомобиля. Крышей считается вся верхняя часть машины до стоек, придерживающих ее и ограничивающих контуры стекла.

С крыши снимается вся отделка, плафон освещения и электрическая проводка. Поверхность крыши также подлежит обработке обезжиривающим веществом. Делать данную процедуру необходимо при полностью открытых дверях автомобиля, чтобы не допустить скапливание запаха внутри салона. Требования к материалу здесь точно такие же, как и у багажника. Единственный нюанс заключается в том, что отделке не подлежат также ребра жесткости потолка. Для этого снова берем картон и вырезаем шаблоны в соответствии с расстоянием между металлическими ребрами. Далее нарежьте по шаблонам виброизолирующий и звукопоглощающий материал. Вначале проклеивается виброизоляция, а затем шумовая.
После этого, по желанию, места соприкосновения пластикового материала обшивки с потолком автомобиля, можно обработать при помощи монтажной пены. Однако, в этом случае, сборку обшивки необходимо производить как можно быстрее. Укладка проводки производится поверх изолирующего материала по тем же самым местам или канавам.

Шумоизоляция стальной ванны своими руками

Знакомы с эффектом когда стальная ванна гремит?

Кроме того, стальная ванна плохо держит температуру воды при купании. С помощью звукоизоляции мы получим и теплоизоляцию, как бонус.

Вибропласт

Материал хорошо поглощающий вибрацию, состоит из слоя тисненой алюминиевой фольги и липкого полимерного слоя, покрытого антиадгезионной бумагой. Легко наклеивается на неровные поверхности без дополнительного нагрева. Вибропласт не впитывает влагу и имеет свойства герметика. Допустимо использование в диапазоне температур от -45 до +100°С. Хороший шумо и теплоизолятор.

из вибропласта отрезается кусок нужного размера

удаляем защитную бумагу

накладываем на поверхность ванны, выраниваем

прокатываем с помощью валика

Преимущества вибропласта:

не токсичен

невысокая цена

выдерживает широкий диапазон температур

влагоустойчив

Монтажная пена

Самый распространенный и простой вариант шумоизоляции ванны. Обработка поверхности ванны происходит очень быстро, опытный мастер справляется за несколько минут. Единственное условие – для ванной лучше приобрести специальную пену, предназначенную для работ в помещении. Отделка происходит таким способом:

на пол следует постелить пленку, иначе, в случае попадания смеси на напольное покрытие ее будет сложно удалить;

ванну переворачивают вверх дном и заклеивают все отверстия скотчем;

поверхность хорошо обрабатывается спиртосодержащей жидкостью;

сначала посредством герметика наносится частая сетка;

далее, аккуратно, с равномерной плотностью распределяется пена;

работу лучше производить, начиная от края ко дну;

время от времени работу надо приостанавливать, ждать пока смесь немного застынет.

Обработанная этим способом сантехника имеет не очень презентабельный вид. Помимо этого, такой материал очень подвержен влиянию влажности, на пене быстро появляется грибок. Поэтому лучше заранее позаботиться о дополнительной декоративной отделке в ванной комнате. В использовании монтажной пены есть некоторые хитрости, учитывая которые шумоизоляция получится надежнее:

лучше использовать пену, когда в помещении высокая температура. Она устойчива к теплу и поэтому лучше разбухает;

чтобы предупредить стеки и равномерно уложить это средство, следует использовать специальную насадку;

выход пены увеличится, если подогреть баллончик под струей теплой воды и взболтать;

нельзя покрывать смесью место монтажа сифона;

у монтажной пены есть срок годности, по истечении которого, она теряет свои качества.

Расход менее 2-х баллонов на ванну 170 см. Остаток баллона выпустите в зазор между дном ванны и рядом кирпичей, уложенных под неё. Обычно это зазор 3 — 5 см. Саму ванну в процессе застывания этого подпора из пены стоит загрузить водой или чем то иным. Иногда выручают вовремя не выброшенные мешки строительного мусора. Так же заполнят пеной периметр прилегания ванны к стене. Чтобы пена между ванной и стеной не падала, перед установкой ванны на стену закрепляют трубную теплоизоляцию на несколько см ниже уровня борта ванны.

Однозначно, пена не самый лучший шумоизолятор. Но, если ванну снизу покрыть непрерывным слоем пены, то она позволит существенно замедлить процесс остывания воды. Если Вы любите принимать ванну подолгу, то это очень важный момент, гораздо важнее шума.

Виброизол

Это уникальный материал. В его составе имеется битум и резина. Первоначальное его предназначение – звукоизоляция автомобиля, но он прекрасно справляется с шумовой защитой ванны. Особенностью вибровизола является наличие на одной из сторон клеевого состава. Это позволяет плотно прилегать к гладкой поверхности при любой температуре. Этим материалом можно обрабатывать не все изделие целиком, а только в местах, куда вода течет из крана и где тела прикасается к поверхности. Виброизол

Жидкий акрил

Он наносится на все внутреннюю поверхность ванны. Главным недостатком такого материала является резкий запах и долгое время высыхания (около двух суток). Для шумоизоляции используют состав из двух компонентов: полуфабриката акриловой эмали и отвердителя № 144. Кроме звуковой изоляции, акрил придает сантехнике красивый эстетичный вид. Технология обработки заключается в следующем:

поверхность отделывается шлифовальной бумагой и чистящим (абразивным) материалом;

смывается грязь;

стенки обезжириваются растворителем;

поверхность высушивается;

сифон нужно снять, краны обернуть пленкой;

акрил наносится наливным способом на всю внутреннюю поверхность;

обрабатывать нужно непрерывно по кругу.

Смесь стекая, будет оставлять за собой тонкий слой шириной 6 мм. Этот материал очень устойчив к износу. Процесс отделки своими руками занимает около двух часов. Помимо этого, в продаже можно увидеть разнообразную цветную палитру этого вещества. К преимуществам обработки акрилом относят:

отсутствие потеков;

в процессе использования не появляются пятна;

высокая ударная прочность;

срок службы не менее 10 лет;

отсутствие воздушных пузырьков во время нанесения.

_ _ _
Читайте полностью » http://100uslug.com/master-klass-shumoizolyaciya-stalnoj-vanny-svoimi-rukami/

чем обклеить ванну, звукоизоляция вибропластом, монтажной пеной, bath master комплект шумоизоляции

Главная страница » Статьи » Шумоизоляция стальной ванны своими руками: чем обклеить ванну, звукоизоляция вибропластом, монтажной пеной, bath master комплект шумоизоляции

Ванная комната стала неотъемлемой частью современной квартиры. Мы уже не представляем жизнь без комфортной уединенной комнаты, где можно расслабиться, понежиться, отдохнуть. Поэтому так важна шумоизоляция ванны. Принятие ванны – лучший способ восстановления жизненных сил после напряженного дня.

Содержание:

Если в прежние времена ванная комната считалась лишь местом для проведения гигиенических манипуляций, то сейчас это комфортное место, где можно сочетать полезное с приятным. Принятие ванны стало неким таинством для многих людей. Именно поэтому важен выбор самой емкости.

Достоинства и недостатки стальных емкостей

Чугунные ванны: дорогие и тяжелые, сменили стальные и акриловые. Ванная емкость из стального сплава – оптимальный вариант для замены старой ванны. Однако, еще многие люди не доверяют ваннам из стали. Такое отношение к этому сантехническому оборудованию сложилось из-за того, что шумоизоляция металлической ванны из стального сплава имеет низкий уровень.

А ведь этот минимальный недостаток стальной ванны, который можно легко и просто устранить. У стальной ванны очень много достоинств, которые являются весомым аргументом в пользу выбора именно стальных конструкций.

Достоинствами стальных ванн являются:

Невысокая стоимость оборудования на фоне акриловых и чугунных ванн,
Устойчивое покрытие эмалированной поверхности,
Быстрое прогревание металла,
Устойчивость конструкции,
Простота в доставке, перемещении, монтаже и демонтаже,
Возможность разного крепления,
Современный разнообразный дизайн и размер.

Некоторые люди причисляют к недостаткам следующее:

Низкая шумоизоляция ванны из стали,
Быстрая потеря тепла.

На фото показано как утеплить железную ванну

Шумоизоляция и утепление ванны из стали

Однако, многие не задумываются над тем, что существует много возможностей и способов устранить легко, просто и быстро эти недочеты своими руками при установке емкости. Ряд мер по устранению гулкости и потери тепла можно применить накануне установки. И это сделает стальную ванну вполне конкурентоспособной, не уступающей по своим эксплуатационным данным остальным конструкциям такого типа из акрила и чугуна.

Шумоизоляция стальной ванны своими руками – манипуляция несложная, недорогая, доступная и не нуждающаяся в особых навыках.

При покупке импортного оборудования такого типа многие обращали внимание на наличие приклеенных к днищу ванной резиновых или прорезиненных кусков из специального материала. Именно этот материал способен удерживать тепло и поглощать шум и всплеск воды.

На основе такого принципа шумопоглощения и основан процесс, который делает полноценным утепление стальной ванны.

Итак, существует несколько простых способов для устранения гула и удержания тепла.

Виброизол

Виброизол

В магазинах и супермаркетах, на рынках, специализирующихся на торговле автозапчастями. Именно там можно найти материал Виброизол. Это специально разработанный материал с уникальным составом, который предназначен для применения в автомобилестроении. С его помощью многие автолюбители восстанавливают шумоизоляцию своего автомобиля. В основе Виброизола битум и прорезиненная основа. Одна из сторон этого материала имеет прочный клеевой состав.

Обратите внимание!
Этот состав при любой температуре воздуха плотно прилегает к любой гладкой поверхности.

Если Виброизол великолепно устраняет шумы в салоне автомобиля, то он прекрасно справиться со своей задачей в ванной комнате – устранит лишние звуки. Для этого внешнюю часть ванной обклеивают этим уникальным материалом. Можно Виброизолом обработать лишь участки, где вода падает в емкость из крана и площадь, где тело человека соприкасается с днищем и некоторую часть боковых стенок ванной. Это уменьшит гул и шум струи воды, поможет сохранить тепло стенок емкости.

На фото шумоизоляция стальной ванны своими руками

Монтажная пена

Часто возникает вопрос — как основательно утеплить железную ванну. Ответ довольно прост – нужно применить обычную строительную монтажную пену. Именно ту пену, которую используют для уплотнения окон, дверей.

Ванную емкость переворачивают и медленно наносят слой монтажной пены. Пена наносится на предварительно обезжиренную поверхность. Для этого спиртосодержащим составом обрабатывают наружную часть ванной. Для удобства ванну переворачивают с ножек на борта емкости, устанавливая ее на мягкую поверхность для предотвращения появления случайных царапин. Монтажная пена наносится равномерно, сплошным слоем, без пропусков. Чтобы пена не стекала, слой накладывается медленно, а ванна по мере покрытия пеной переворачивают с одного бока на другой. Но только после высыхания пены.

Для усиления эффекта звукопоглощения можно дополнительно использовать полиэтиленовую пленку. Лучше всего использовать полиэтилен, который предназначен для формирования парников. Он плотный, эластичный, недорогой. После нанесения пены, на ее поверхность накладывается заранее подготовленный кусок пленки. Он прижимается к пене руками, формируя на участке «корку», похожую на панцирь. Это будет дополнительной изоляцией.

Шумоизоляция монтажной пеной

При обработке внешней части ванной монтажной пеной следует придерживаться некоторых правил:

Следует применять пену для использования внутри помещения.
Пена для применения в летний период практичнее, так как устойчива к высоким температурам, лучше разбухает.
Чтобы слой был равномерным, без резких бугров, промежутков и стеков, необходимо использовать специальную насадку для нанесения пены. Обычно используют специальный «пистолет».
Чтобы выход пены был наиболее большим и при этом экономным, следует подогреть баллон с пеной под струей горячей воды и хорошенько взболтать.
Место установления сифона и прилежащая к ней часть не должны быть покрыты слоем пены. Так как это место должно быть доступным при смене сифона.
Следует оставить свободным место перелива.
Обязательно надо уделить внимание срокам использования полиуретановой пены, так как этот продукт теряет свои эксплуатационные качества по окончании срока годности.

Есть разные способы шумоизоляции

Иные способы

Существуют еще некоторые способы того, как утеплить стальную ванну. Часто стальную ванну устанавливают на постамент с последующей обкладкой плитами или кирпичом. Затем кладут поверху кафель. Такой способ установки ванной емкости помогает улучшить шумоизоляцию, однако дает полноценно сохранить тепло. Но если обложить ванну дополнительно слоем пенопласта изнутри стенки, то удастся исправить положение.

Существует метод повышения теплоизоляции при помощи технической пробки. Этот метод более дорогой, но наиболее экологически чистый.

Обратите внимание!
При этом способе высока пожаробезопасность и влагостойкость конструкции.

Техническая пробка наносится по инструкции.

Есть возможность применения для шумоизоляции стальных ванн и их утепления различных других изоляционных материалов с фольгированным, металлизированным покрытием полиэтиленовой или полипропиленовой основой.

Для уплотнения и крепежа ванной к стене используется материал «жидкие гвозди» или специальный силикон.

При обработке пеной монтажной и другими изоляционными материалами, ванна в последующем требует декорирования, что бы скрыть свой неэстетичный вид. Модные тенденции в оформлении интерьеров ванных комнат предполагают такую установку.

Шумоизоляция и утепление стальной ванны видео:

ВАЗ-2112 шумоизоляция авто

Отечественные автомобили не отличаются качественной шумоизоляцией. Но посторонние звуки надоедают, водителю хочется хотя бы немного больше комфорта. Шумоизоляция ВАЗ-2110 способна избавить водителя и пассажира не только от посторонних шумов и вибраций, но и от утечек тепла.

Зимой в автомобиле будет намного теплее, существенно увеличивается КПД печки. Также значительно улучшается звучание акустической системы, снижается уровень шума из моторного отсека, меньшие вибрации издает дно автомобиля, уменьшается количество скрипов, исходящих от панели приборов.

Начало проведения работ

Первым делом необходимо выбрать материал, с помощью которого будет проводиться шумоизоляция ВАЗ-2110 своими руками. Самым дешевым материалом окажется поролон, пропитанной мастикой на основе резино-битума. Но намного проще окажется купить готовые материалы, благо на рынке их великое множество. Вам потребуется:

Вибропласт, представляющий из себя пластичный материал с покрытием из фольги. Способен поглотить почти всю вибрацию металла. Его необходимо наклеивать на все свободные поверхности из металла. Можно использовать аналоги этого материала.
В качестве теплоизолятора можно использовать сплен. Он способен не только сохранять тепло, но и поглощать излишний шум. Сплен необходимо наклеивать на вибропласт. Желательно наклеить его на всей поверхности.
Скотч на основе алюминия необходим для проклеивания стыков между материалами.

С чего начать?

Подготовив инструменты и материалы, можно приступать к шумоизоляции дверей:

Сначала демонтируется обшивка дверей (операция одинаковая для всех дверей в автомобиле)
Для примера приводится демонтаж обшивки двери передней правой
С помощью отвертки отжимается фиксатор на ручке стеклоподъемника, затем снимается ручка, фото ниже

Снимаем ручку стеклоподъемника

Затем поддевается и снимается декоративная панель подлокотника, которой прикрываются винты, и откручиваем их, потом снимаем подлокотник

Снимаем подлокотник

Затем снимается нижняя полка для вещей, она держится пластиковыми фиксаторами, поэтому эту процедуру следует проводить аккуратно, и заранее прикупить запасные
После этого, откручиваете и снимаете кнопку для блокировки дверного замка
Аккуратно снимаете обшивку, которая тоже крепится к двери пластиковыми пистонами
Тут, как правило без поломанных пистонов обходится редко, лучше заранее запастись запасными
Сразу удалите заводскую шумоизоляцию, если она была, толку от неё никакого
Затем можно устанавливать шумоизоляционные материалы, сначала обработайте все поверхности обезжиривателем (спиртом либо ацетоном), нижней части дверей можно не касаться, там антикоррозийное покрытие
Шумоизоляция состоит из нескольких разных слоев

Первый слой

Виброизолирующий материал наклеивается с внутренней части внешней стороны дверей автомобиля, заранее для удобства разрезав его на куски:

Заводится он сквозь технологические отверстия на внутренней обшивке дверей, для лучшего сцепления рекомендуется предварительно обработать куски феном
Для лучшего эффекта покрывайте как можно большую площадь
Чтобы удалить пузыри применяйте прокаточный валик, либо ручку отвертки

Первый слой вибропоглотителя

Второй слой

Теперь, поверх виброизоляции клеится звукоизоляционный материал, типа Акцент, здесь желательно покрывать всю площадь двери, звукоизоляция будет лучше.

Акцент идет вторым внутренним слоем

Третий слой

Инструкция диктует закрывать виброизоляцией все технологические отверстия на внутренней стороне дверей, используя Маделин, заматываем все места соприкосновения деталей (таких как провода, края крепления динамиков, места соприкосновения обшивки и двери).

Четвертый слой

Некоторые автолюбители дополнительно устанавливают Битопласт с внутренней стороны обшивки дверей:

После шумоизоляции, монтируют обшивку назад, двери звукоизоляционные теперь не пропускают посторонних звуков снаружи и будут служить коробами для динамиков
После этого не рекомендуем пользоваться автомобилем ещё двое суток, нужно дать «шумке» некоторое время, чтобы хорошо приклеилась
Остальные двери обрабатываются так же

Посмотрите наше обучающее видео, для лучшего понимания вопроса.

С выбора шумоизолирующего материала конечно! На современном рынке выбор огромен, кто-то даже советует самостоятельно обработать поролон, пропитав его резинобитумной мастикой, гораздо проще приобрести готовый материал.

Читать далее: Жидкость для гидроусилителя руля: как поменять своими руками, когда и сколько нужно заливать

— Вибропласт (или его аналог)

Вибропласт – однослойный пластичный материал, покрытый фольгой, поглощает вибрации.

Вибропласт

Вибропласт эффективно устраняет вибрации, поэтому клеится на все поверхности, где присутствует металл.

Сплен (изолон, изотон или аналоги)

Сплен – универсальный теплоизолирующий материал, поглощающий шум и вибрации.

Он прокладывается поверх вибропласта и везде где только это возможно.

— Битопласт (тоже возможны аналоги)

Шумопоглощающий материал наподобие поролона.

Битопласт используется на внутренних частях дверей и передней панели.

— Лента антискрип

Лента наклеивается в местах трения.

Лента алюминиевая (алюминиевый скотч)

Служит для проклейки стыков сплена.

Вибропластом — проклеивают внешнюю и внутреннюю поверхности двери, первым слоем кладут на крышу, крышку багажника и капот, приборную панель, щиток моторного отсека, пол в салоне и багажнике.

Сплен (на герметике)- клеится поверх вибропласта на пол в салоне и багажнике и щиток моторного отсека.

Сплен (на клею)- идет на стены и крышу.

Битопласт – наклеиваем на внутреннюю сторону приборной панели и обшивки дверей.

Лента антискрип — нарезается полосками и проклеивается панель приборов, дверную обшивку, и горючий пластик по периметру в местах возможного трения поверхностей.

Лента алюминиевая – скрепляет стыки сплена.

Где необходимо применять материалы

Нужно учитывать, что шумоизоляция ВАЗ-2110 своими руками проводится в нескольких зонах. И для каждой из них имеется свой материал. Старайтесь использовать все материалы согласно следующим рекомендациям:

Вибропласт необходим для наклеивания на внутренних и внешних поверхностях дверей. Его также необходимо укладывать в качестве первого слоя на поверхность крыши, дверцы багажника и капота. Его используют для оклеивания приборной панели, пола салона и багажника, щитка моторного отсека.
Сплен на основе герметика необходимо наклеивать на пол в багажнике и салоне, а также на щиток моторного отсека.
Сплен на основе клея необходимо применять на крыше и внутри двери.
Битопласт необходимо наносить на внутренней стороне панели приборов, а также на обшивке дверей.
Ленту антискрип необходимо нарезать на полоски и проклеивать приборную панель, обшивку двери, пластмассовые элементы в тех местах, где возможно появление трения.
Алюминиевая лента необходима для скрепления стыков сплена.

Устранение шумов дверей и багажника

Для того чтобы была обеспечена хорошая звукоизоляция дверей, необходимо, прежде всего, заводские замки на ВАЗ 2110 заменить на бесшумные замки на ВАЗ, которые имеются в продаже. Такие «тихие» замки позволят обеспечить беззвучное закрывание дверей без хлопанья ими.

Сама шумоизоляция двери изготавливается по аналогии с изоляцией салона — в два слоя. Вначале приклеивается гибкий лист SGM, изолирующий от вибрации, а затем — слой изолона. Сверху можно наложить пласт поролона. Шумоизоляция дверей ВАЗ 2110 показана на фото.

Дверная звукоизоляция усилится, если использовать некоторые хитрости. Ручку открывания двери можно закрепить через изолоновую прокладку. Под тягу, в местах контакта со стеклоподъемником, рекомендуется проложить поролон, а на тягу запирания замка — надеть резиновую трубку. Изолоновые или поролоновые прокладки устанавливаются в зоне фиксатора замков.

Для обеспечения изоляции от шума в багажном отсеке на задние колесные арки наклеивается виброизоляционный материал. Например, марки Бимаст или вышеописанные материалы. На ту часть багажника, к которой наиболее близко подходит глушитель, накладывается два слоя виброизоляции.

Затем вся поверхность отделения покрывается изолоном. Все стыки обклеиваются Антискрипом или заливаются монтажной пеной. Аналогично накладывается изоляция на крышку багажника.

Отечественные автомобили имеют одно преимущество — они легко модернизируются своими руками. Шумоизоляция ВАЗ 2110, изготовленная самостоятельно, поможет повысить комфортность пребывания водителя и пассажиров в салоне транспортного средства.

Шумка приборной панели

Был поролон, стал битопласт

Из поролона вполне можно своими руками сделать битопласт. Ничего сложного в данной процедуре нет.

Защитные перчатки;
Уайт-спирит;
Резинобитумная мастика.

Итак, приступаем к работе.

Разведите мастику с помощью уайт-спирита, чтобы получилась консистенция жидкой сметаны.
Полученной смесью тщательно обработайте поролон.
Дайте материалу просохнуть некоторое время.
Используйте самодельный битопласт для шумоизоляции своего автомобиля.

Просушивать материал следует на открытом воздухе, подальше от людей. Это обусловлено тем, что в процессе сушки выделяются опасные испарения.

https://youtu.be/e2j62cWAmXs

Сколько материала потребуется

Для шумоизоляции салона ВАЗ-2110, багажника и капота потребуется следующее количество материалов:

Вибропласта не менее 32 листов.
Сплена толщиной 4мм на основе клея не менее 7 листов.
Сплена 4 мм с основой из герметика не менее 11 листов.
Один рулон битопласта.
Один рулон ленты антискрип.
Не менее двух мотков алюминиевого скотча.

Максимальное количество вибропласта, необходимого для качественной изоляции автомобиля, может составить 39 листов. Сплена на клею и герметике – 14 и 8 листов соответсвенно. Лучше возьмите материалов для шумоизоляции с запасом, чтобы не прерывать работу.

Максимально необходимое количество материала

Правильная шумоизоляция дверей авто начинается с подготовки инструмента и необходимых материалов:

Для виброизоляции — материал типа Вибропласт М2 либо Шумофф М2
Звукопоглотитель и теплоизолятор материал Акцент 10миллиметров (могут порекомендовать Сплэн, однако в дверях Акцент дает лучший эффект)
Для устранения скрипов Битопласт 5миллиметров и Маделин (он тоньше и пригодится там, где Битопласт не войдет)
Фен промышленный (строительный)
Набор отверток
Нож сапожный (можно обойный), острые ножницы и маркер
Линейка
Растворитель
Жесткий прокаточный валик

Материалы можно купить готовым комплектом, (цена немного выше), а можно листами, коротко об их свойствах:

Випропласт – сегодня наиболее популярный и доступный вибропоглащающий материал
Вибропласт не требует нагрева при монтаже если температура воздуха 25 градусов и выше
Вибропласт устойчив к воде, другой агрессивной среде, не впитывает влагу из воздуха
Вибропласт имеет высокую эластичность, поэтому он удобно наносится на любые рельефные поверхности
Полная универсальность применения вибропласта (его можно использовать для шумоизоляции в любых зонах автомобиля)
Вибропласт имеет антикоррозионные свойства, дает дополнительную защиту от коррозии
Вибропласт имеет прекрасные герметизирующие свойства, поэтому он обеспечивает хорошую герметизацию поверхностей
Акцент — звукопоглощающий пористый материал, имеющий специальную усовершенствованную структуру
Высокий частотный диапазон поглощения
Поглощает около 90процентов шумов
Отличный теплоизолятор
Сверху покрыт металлизированной пленкой
Битопласт – это уплотнительный материал, имеющий звукопоглощающие свойства
Монтажный слой облегчает его применение
Высокие показатели износостойкости, долговечность
Маделин – наверное наиболее любимый материал у большинства установщиков, позволяющий скомпенсировать трение и полностью исключить возникновение скрипов и других звуков
Хотя он тоже является «антискрипом», но намного тоньше Битопласта, что позволяет использовать его в тех местах, где величина зазоров очень мала, а толщина маделина всего 1-1,5миллиметра
Монтируется он тоже весьма просто: достаточно лишь на одну из двух трущихся поверхностей, наклеить кусочек маделина, и все трение пропадает и скрипы тоже поэтому он просто незаменим в шумоизоляции дверей и салона любой машины

Читать далее: Самый экономичный двигатель: какую машину выбрать

Вибропласт – 32 листа, сплен 4мм на герметике -11 листов, сплен 4мм на клею 7 листов,

битопласт – 1 рулон, лента антискрип – 1 рулон, Лента алюминиевая (алюминиевый скотч) – 2 мотка.

Вибропласт – 23 листа, сплен 4мм на герметике -6 листов, сплен 4мм на клею 6 листов,

Вибропласт – 39 листов, сплен 4мм на герметике -14 листов, сплен 4мм на клею 8 листов,

Прочный и острый нож.
Ножницы.
Технический (строительный) фен.
Железный прокаточный валик или его аналог.
Маркер.
Рулетка.
Уайтспирит.
И 2-3 дня свободного времени, если все делать в одиночку.

Инструменты для проведения работ

Обязательно необходимо очистить все обрабатываемые поверхности, тщательно их вымыть. Штатная шумоизоляция ВАЗ-2110 должна быть удалена отовсюду. Необходимо обзавестись следующим инструментом:

Острыми ножницами.
Удобным и острым ножом.
Строительным феном.
Рулеткой.
Валиком для прокатки (желательно из металла).
Маркером.
Растворителем, уайт-спиритом, либо ацетоном.
Чистыми тряпками.

Вся работа займет не более трех дней, если ее проводить самостоятельно.

Подготовка к проведению работ

Прежде чем начать работу, необходимо полностью разобрать салон. Всю обшивку, переднюю панель, сидения необходимо демонтировать. При наличии штатной шумоизоляции ВАЗ-2110 необходимо ее полностью удалить, избавиться от остатков, используя острый нож и ацетон. Когда разбираете, не вздумайте потерять детали, которыми производится крепление всех элементов.

Подписывайте гайки и болты, чтобы при сборке установить их на свои места. Мелкие элементы необходимо складывать в пакет и приклеивать с помощью скотча к той детали, к которой они относятся. Только после тщательной подготовки можно приступать к нанесению изоляционных материалов. Обязательно пропылесосьте все металлические элементы, обработайте их растворителем, чтобы изоляционный материал лучше наклеивался.

Потолок и двери

Первым делом необходимо нанести вибропласт на металлические поверхности двери и потолка. Вся поверхность должна быть очищена и обезжирена. Работу необходимо проводить очень быстро, пока материал горячий. Вибропласт прогревается с помощью технического фена или электрическим обогревателем. Только в таком случае он намного лучше будет приставать к поверхности и примет форму элемента кузова.

Чтобы максимально эффективно нанести вибропласт на поверхность, необходимо воспользоваться валиком из металла. Старайтесь не допустить образования пузырей из воздуха. Если появится хоть малейший пузырь, в нём начнет скапливаться конденсат, который приведет к тому, что кузов будет ржаветь. На потолке и дверях необходимо наклеивать вибропласт крест-накрест, в этом случае он будет держаться дольше и прочнее.

Чтобы вам было удобно, необходимо материал для шумоизоляции свернуть в рулон, а по мере того, как будете его наклеивать, разворачивайте его. Второй слой изоляционного материала – это сплен. Наклеиваете его на потолок и дверцы. Обратите внимание на то, что при разборке обшивки дверей обязательно сломается несколько пистонов. Поэтому такими расходными материалами необходимо обзавестись заранее.

На двери наносите вибропласт, поверх него сплен. Следите за тем, чтобы изоляционный материал не препятствовал нормальному функционированию всех механизмов и замков. Внутреннюю сторону обшивки двери необходимо оклеить битопластом.

Подготовительные мероприятия

Разобрав салон и закупив необходимое количество материалов, можно приступать к начальным стадиям шумоизоляции.

Тщательно удалите все загрязнения, пыль, мусор с мест, где планируется оклеивание шумоизоляции;
Помимо салона, установить дополнительную шумку можно на капот, багажник. Для этого снимается обшивка и получается доступ к металлу;
Зачищенные поверхности обрабатываются обезжиривателями. Вполне подойдет уайт-спирит. После обработки высушите все насухо.

Работая с такими веществами как уайт-спирит, обязательно используйте защитную маску, респиратор. Надышавшись испарениями, вы можете получить серьезное отравление и не только.

https://youtu.be/p_CpOs64yas

Оклеивание

Начинается работа с наклеивания вибропласта. Чтобы материал лучше ложился и приставал к поверхности, его следует подогреть. Лучше всего строительным феном.
Нагрев лист, вырезанный по форме участка металла, прикладывайте его к поверхности.
Особое внимание обратите на щиток передка, за которым располагается двигатель. Это источник наибольшего количества шума. Потому оклеивание начинайте оттуда.
Также тщательно обработайте вибропластом передние, задние двери, сняв с них обшивку, и участок, где проходит глушитель.
Теперь переходим к изолону. В зависимости от того, что вы собираетесь шумоизолировать, вам может потребоваться порядка 6 листов. Ведь обработать шумкой можно не только днище салона, багажник, капот и двери, но также нишу для запасного колеса, колесные арки, пол багажника, крышу.

Такие участки как крыша, арки, двери, багажник оклеиваются изолоном без обязательного использования вибропласта. Хотя если вы делаете работу для себя и на длительную перспективу, вибропласт там не помешает.
На участках, где изолон клеится на открытые участки металла, а не поверх вибропласта, используйте монтажную пену. Она надежно удерживает материал, плюс обеспечивает дополнительные шумопоглощающие свойства.
Если вы шумоизолируете двери, тогда сперва идет слой вибропласта, а затем изолона. Здесь без двойного слоя не обойтись.
При разборке дверей вы увидите отверстия в торцах двери. Именно они являются источниками пыли и грязи, проникающей под обшивку. Потому рекомендуем обработать их шумкой и закрыть.
Изолон следует вырезать по форме участков двери и прочих поверхностей. Наклеивается материал сверху вибропласта с помощью малярного скотча.
Для пистонов обшивки потребуется обязательно сделать прорези в изоляторе. Убедитесь, что пистоны входят до конца, иначе изоляция будет болтаться.

Изолирование багажника

Оклейка салона и багажника

Теперь необходимо произвести шумоизоляцию пола автомобиля. Для этого используются вибропласт и сплен. Первым слоем укладывается вибропласт, его необходимо нанести на максимальную площадь. Укрывайте материал как можно лучше, чтобы он приставал к металлической поверхности. Вторым слоем наносится сплен. Его также необходимо наклеить на максимальную площадь днища салона.

В последнее время пользуется популярностью такой тип шумоизоляции, как нанесение резинобитумной смеси на днище автомобиля снаружи. Это позволяет уменьшить уровень вибрации, исходящей от колёс и дорожного покрытия. Но намного эффективнее будет, если одновременно с этим обработать внутреннюю поверхность днища. Внутри багажника нужно всё тщательно проклеить вибропластом. Здесь будет немного сложнее, так как имеется ниша под запасное колесо, выступы для стоек амортизаторов, иногда вылезают края саморезов.

Завершение работы

Самыми последними необходимо оклеивать крышку багажника, капот, элементы приборной панели. Старайтесь нанести изоляционный материал на все элементы приборной панели, которые могут являться источниками скрипов и посторонних шумов. После завершения проклейки нужно собрать весь салон, установить панель приборов, обшивку дверей, застелить ковролин и установить сиденья.

Чем качественнее будет проведена шумоизоляция пола автомобиля, тем меньшие вибрации будут передаваться на салон. После всех проведенных работ комфорт намного выше будет, пропадут скрипы, даже двигатель тише начнет работать (по ощущениям).

Шумоизоляция эструдированным пенополистиролом пола и потолка своими руками

Жизнь в мегаполисах подразумевает быстрый ритм и постоянное движение. Даже если вы живете в частном доме в черте большого города, неизбежно присутствие посторонних звуков. И еще сложнее уединиться в квартире – независимо от того, новостройка ли это или жилье в старом доме. Именно поэтому при ремонте лучше заранее позаботиться о звукоизоляции стен.

В последнее время в качестве материала для шумоподавления применяют экструдированный пенополистирол. При этом он не только защитит от нежелательных звуков, но и послужит хорошим утеплителем стен и потолка.

Характеристики и свойства

Экструдированный пенополистирол состоит из шариков, наполненных воздухом – именно они гасят звуковые колебания.

Плюсы:

хорошие звукоизоляционные показатели – 23-41 Дб;
коэффициент теплопроводности 0,031 — 0,032 Вт/(м•К), то есть материал почти не пропускает тепло;
низкая степень водопоглощения, за сутки – 0,4%;
высокая степень прочности – предел при изгибе составляет 0,25 — 0,4 Мпа;
негорючий материал, категория стойкости к огню – Г3,4;
легкий монтаж;
большой срок службы – от 20 до 50 лет в зависимости от характеристик помещения и прочих факторов;
устойчивость к агрессивной среде – большинство строительных материалов не разрушают его структуру.

Минусы:

работы на высоте – для этого потребуется приглашать бригаду мастеров со специальным оборудованием;
недостаточная экологичность – в огне пенополистирол выделяет ядовитый дым;
нельзя применять материал в деревянных домах и постройках, так как в он не сможет выводить влагу, и появится грибок и плесень;
пенополистирол не спасет от ударного шума – ремонтных работ у соседей или звуков со строительной площадки под окнами;
для монтажа пенополистироловых плит нужен хотя бы минимальный опыт и навыки.

Стоит отметить, что изначально этот материал использовался для возведения фундамента, а также при ремонте перекрытий и стен. С его помощью основу задний ограждали от влаги и перепада температур. Чуть позднее пенополистиролом стали утеплять фасады, балконы и мансарды. Сейчас все чаще его монтируют как звукоизоляционный слой.

Для чего подойдет экструдированный пенополистирол:

Утепление коттеджей, загородных домов;
Утепление балконов;
Шумоизоляция;
Использование при строительстве и ремонте в нежилых объектах – предприятия и заводы, образовательные и медицинские учреждения.

Самостоятельный монтаж шумоизоляции

Для наилучшего шумоподавления стоит укладывать слой пенополистирола толщиной 3-4 сантиметра. Для несущих стен, которые выходят на улицу, лучше увеличить его – до 15 сантиметров. Кроме того, на итоговую защиту от посторонних звуков будет влиять материал, из которого сделаны стены. Разница будет существенна для кирпича, бетона или плиты.

Инструменты

Чем необходимо вооружиться:

Строительным ножом и набором лезвий;
Емкостью для клеевого раствора и строительным миксером или насадкой для перемешивания;
Перфоратором;
Уровнем;
Молотком;
Дюбель-гвоздями;
Пенополистироловыми плитами;
Клеевой смесью для укладки плитки;
Грунтовкой;
Монтажной пеной;
Крепежными элементами («грибки»).

Ход работ

Пенополистирол можно монтировать на потолок. Такой вариант выбирают в случае если требуется устранить лишние звуки, проникающие сверху. При креплении на потолок плиты «сажают» на клеевой раствор.

Как это сделать:

Очистите поверхность от пыли, побелки, остатков предыдущего покрытия и других загрязнений, затем покройте грунтовкой;
Миксером или перфоратором с насадкой замесите раствор;
Приклейте плиты к потолку. Наносите клей тонким сплошным слоем на всю поверхность пенополистирола;
Сверху зафиксируйте материал саморезами. Для лучшей фиксации прикрепите шурупами каждую плиту по углам;
После того, как клей высохнет, залейте в стыки монтажную пену;
По истечении суток срежьте излишки пены и нанесите слой штукатурки. Перед нанесением внимательно прочитайте инструкцию по применению от производителя;
После полного высыхания поверхности зашпатлюйте ее;
Дайте шпатлевке высохнуть, далее покройте грунтовкой, затем переходите к финишному покрытию. Это может быть краска, обои, декоративная штукатурка или же натяжной потолок.

Звукоизоляция стен выполняется практически так же, как и для потолка:

Очистите стены от грязи и пыли, старого покрытия и всего лишнего, затем загрунтуйте. Если стены немного сырые, сначала обязательно просушите их и лишь после этого наносите грунт;
Замесите клеевой раствор в чистой емкости. Для более точной дозировки прочитайте инструкцию производителя;
Приклейте к стенам плиты пенополистирола и зафиксируйте их крепежными элементами;
После того, как клей высохнет, заполните стыки монтажной пеной. Далее срежьте излишки затвердевшей пены, затем покройте стены штукатуркой и шпатлевкой. Если вы решили выбрать штукатурку, используйте стеклохолст.

Отделка

Помимо крепления пенополистироловых плит на стену не меньшее значение имеют дальнейшие этапы. Как только клей высохнет, поверхность штукатурят и шпатлюют.

Штукатурные работы включают в себя подготовку, а также армирование и нанесение слоев. От правильного выполнения каждого из этих действий будет зависеть прочность и эффективность шумоизоляционного слоя.

Прежде всего, подготовьте инструменты и материалы:

Штукатурка. Вы можете купить гипсовую смесь, однако в современных строительных материалах продаются составы, предназначенные именно для пенополистирола.
Грунтовка глубокого проникновения.
Армирующая сетка из стекловолокна.
Несколько шпателей – с разной шириной лопатки.
Металлические уголки.

Для начала осмотрите поверхность – если она неровная, подрежьте пену. Затем переходите к армированию. На данном этапе важна фиксация сетки. Если армировать неправильно, штукатурка очень быстро покроется трещинами и отпадет. Чтобы прикрепить сетку на пенополистирол, нанесите на плиты слой штукатурки толщиной до 3 мм. Далее на влажную штукатурку укладывают сетку – так, чтобы не было складок или слишком сильного натяжения, после чего ее вдавливают в смесь с помощью шпателя.

Что касается нанесения штукатурки, то для этого лучше воспользоваться маячковым профилем, который фиксируют в растворе. Расстояние между маячками составляет 1 метр. Стоит учитывать, что оштукатуривание требует определенных навыков и знаний, а также минимального опыта. После того, как слой высохнет, его обрабатывают грунтовкой – для лучшей адгезии с поверхностью.

Обратите внимание, что и у штукатурки, и у шпатлевки должна быть одна и та же основа – например, гипсовая. Слой шпатлевки обычно не превышает 2 мм. После высыхания поверхность обрабатывают затиркой и грунтующим раствором. Затем уже можно будет красить стены, клеить на них обои или облицовывать плиткой, наносить жидкие обои или декоративную штукатурку.

Экструдированный пенополистирол – универсальный строительный материал, который не только защищает от холода и помогает сэкономить на отоплении, но и подходит для звукоизоляции помещения. Чтобы добиться нужного эффекта, стоит приобрести качественный продукт и правильно произвести монтаж.

Лучшие автомобильные звукоизоляционные материалы (обзор) в 2020 году

На что обращать внимание при покупке звукоизоляционного материала

Выбранный вами материал не имеет запаха?

Если вы покупаете звукопоглощающий материал, не выдерживающий высоких температур, приготовьтесь к вонючей поездке на работу! Некоторые материалы, такие как средний пенополиуретан, — независимо от того, выдерживает ли он значительную температуру — все равно воняют до небес. Мы рекомендуем покупать пенополиуретан с закрытыми порами, чтобы в автомобиле не было запаха.

Какой толщины у материала?

Чем толще материал, тем лучше звукоизоляция. Наилучший уровень глушения автомобильного звука составляет не менее 50 мил. Если вы действительно хотите получить профессиональные результаты, существуют материалы толщиной более 100 мил — например, автомобильная звукоизоляция Noico Solutions.

Включает ли этот продукт ролики?

Как вы уже должны знать, важной частью процесса монтажа является раскатывание звукоизолирующих листов перед установкой.Лучше всего выбрать продукт, в котором уже есть ролики. В противном случае вы, несомненно, будете разочарованы, потратив часть своего времени на то, чтобы приспособиться только для того, чтобы заранее узнать, что вам нужно сходить в хозяйственный магазин.

Преимущества звукоизоляционных материалов для автомобилей

Играйте в эту фанк-музыку — Уменьшив шум, производимый вашей машиной, вы можете включить стереосистему и сосредоточиться только на хороших мелодиях и дороге впереди.
Good Vibrations — Спойлер: хотя компания Beach Boys может оспорить это следующее утверждение, в автомобиле не бывает хорошей вибрации.Установка звукопоглощающих материалов для автомобилей значительно снизит дребезжание!

Часто задаваемые вопросы о лучших звукоизолирующих материалах для автомобилей:

Q: Как установить звукопоглощающий материал?

A: Хотя слухи о том, что правильные звукоизоляционные материалы улучшат ваши впечатления от вождения, каждая история успеха включает в себя твердую прививку. Ниже приведено полезное руководство о том, как правильно установить звукопоглощающий материал.

Важные советы и подсказки

НАДЕВАЙТЕ ПЕРЧАТКИ — Помните, ваша безопасность всегда должна быть на первом месте! Подложка из фольги может порезать руки на куски.

Измерение — сначала определите размер той части автомобиля, которую вы хотите изолировать, а затем отрежьте материал точно до требуемых размеров. Не торопитесь: вся установка займет у вас около пяти часов. Перед установкой этих листов все поверхности следует смазать и обезжирить.
Применение — К тому месту, где вы хотите разместить коврики, следует нанести липкую адгезию. После этого плотно прижмите нарезанный материал к палке, чтобы убедиться, что она надежно держится.Некоторые из лучших звукопоглощающих матов, такие как звукоизолирующий коврик Noico Solutions, имеют удобные ямочки из фольги, которые четко показывают, какие места нужно придавить сильнее. Вы также должны использовать валик, чтобы скатать фольгу, чтобы убедиться, что она плоская.
Защита — как только вы скатываете фольгу до тех пор, пока она не станет гладкой и гладкой, а выпуклая текстура не станет видна, самое время распылить в трещинах, чтобы ваши маты прочно держались. Теперь все, что вам осталось сделать, это погреться в лучах славы почти безмолвия вашего заглушенного звука автомобиля.

Q: Как удалить глушители звука?

A: Во-первых, не позволяйте обмануть себя, думая, что удаление будет закончено за пять коротких минут. Этот процесс — если вы все сделаете правильно — займет около часа. Есть два основных способа удалить шумоглушители, но мы считаем, что нагревание и очистка материала отнимают много времени и являются беспорядочными. Работа с сухим льдом позволяет добиться оптимальных результатов.

Что вам понадобится:

Вам потребуется около 20 фунтов сухого льда, который вы должны присыпать, чтобы покрыть смолу.Не позволяйте этому льду касаться вашей кожи — мы рекомендуем надевать перчатки на каждом этапе процесса.

Удалите весь мусор с пола автомобиля. Есть ли у вас провода, ковры или коробки для еды на вынос на полу? Очистите все это. К чему бы лед ни прикоснулся, он замерзнет.
Положите сухой лед вниз — слой льда, помещенный поверх звукоизоляции, должен быть толщиной примерно в один кусок для получения оптимальных результатов. Теперь все, что вам нужно сделать, это набраться терпения и подождать, пока из шасси не раздаются треск и скрип, иначе известный как глушитель звука, вырывающийся из кузова вашего автомобиля.
Разбейте лед — собрав весь сухой лед, чтобы заморозить следующую часть автомобиля, ударьте маленьким молотком по замерзшей смоле. При определенных усилиях он начнет аккуратно треснуть до такой степени, что его можно будет просто вынуть. Удалив лед из доступных мест, осторожно ударьте по деликатным вертикальным точкам в автомобиле.
Повторите процесс — если вы не специалист по звукоизоляции, наверняка найдутся места, которые вы пропустили.Используйте тот же процесс, чтобы избавиться от оставшихся небольших кусочков смолы. Однако это должно занять гораздо меньше времени. После этого все, что вам останется, это очистить поверхность и расслабиться, чтобы полюбоваться своей работой!

Наш лучший выбор

Итак, из пятнадцати автомобильных звукоизоляционных материалов, рассмотренных для вас сегодня, какие коврики мы бы поместили в наш собственный автомобиль? Это просто должен быть звукоизолирующий коврик Noico Solutions. С оптимальным весом 0,7 фунта, приличной толщиной 80 мил и специальным тиснением фольгой, листы на вес золота.Кроме того, он обеспечивает обширный охват — Noico Solutions обещает, что все девять листов обеспечат общую площадь покрытия в тридцать шесть квадратных футов. В общем, это недорого и эффективно — чего еще можно желать?

Источники:

Семинар выходного дня: Удаление звукоизоляции — TheMotorhood
Звукоизоляция автомобилей — HowStuffWorks

Звукоизоляция автомобиля действительно работает? (полный ответ) | Звукоизоляция работающая

Любой водитель, который покупает качественную аудиосистему, хочет наслаждаться своей любимой музыкой, не отвлекаясь от дорожного шума снаружи или вибраций, производимых шинами и двигателем.Не помешало бы звукоизолировать вашу машину звукоизоляционным материалом, избавиться от всех шумов и наслаждаться тишиной и покоем. Звукоизоляция вашего автомобиля обещает значительно снизить вибрации и шум дороги во время движения. Это позволяет вам наслаждаться максимальной производительностью двигателя и системы автомобиля без раздражающих шумов.

Кроме того, никто не хочет владеть автомобилем, который во время вождения звучит как стиральная машина. Мы составили это руководство, чтобы помочь вам выбрать звукоизоляционные изделия, подходящие для вашего автомобиля, познакомить вас с основными параметрами выбора и ответить на так часто задаваемый вопрос: «Где я могу найти звукоизоляцию для автомобилей по хорошим ценам?»

Стоит ли изолировать машину?

Звукоизоляция рекомендуется для всех автомобилей.Даже если это автомобиль премиум-класса, например Audi A6, A8, BMW 5 серии, Ford Mondeo и т. Д., Или автомобиль более низкого класса: всем автомобилям может потребоваться дополнительная звукоизоляция, чтобы в длительной поездке было тихо и комфортно.

Многие говорят, что звукоизоляция автомобиля важна только в том случае, если вы модифицируете автомобильную аудиосистему. С моей точки зрения, это не так, потому что помимо шума, создаваемого звуковой системой, также могут быть различные шумы, вибрации двери, доски и т. Д.

Звукоизоляция сделана для снижения внешнего шума (двигатель, качение — амортизаторы, шины и т. Д.)) или создать лучшую «акустическую» среду для аудиосистемы в салоне автомобиля.

Источники автомобильного шума

Может быть много причин, по которым шум внутри автомобиля. Обычные шумы исходят от:

трафик
ветер при движении на высоких скоростях
дорога (может быть из-за использованных или громких шин)
двигатель
выхлоп
звуковая система при прослушивании музыки

Дизельный двигатель против шумоизоляции газового двигателя

Дизель
Дизель громче газового! Это известный факт, но он зависит от модели автомобиля, года выпуска, класса и т. Д.. Однако в целом дизельные двигатели громче газовых из-за механики (работает на сжатие, а не на искры). Учебное пособие по звукоизоляции двигателя будет представлено в следующей статье.

Газ
В зависимости от двигателя он может быть очень тихим, но старые по-прежнему довольно шумны, особенно когда мы говорим о автомобилях нижнего ценового сегмента (класса A или B), таких как Ford Fiesta, Volkswagen Polo, Mazda 3, Ford Focus и др. Это связано с тем, что из-за их невысокой стоимости на такие детали, как звукоизоляция, не обращают внимания при их производстве.Вот почему должна быть дополнительная причина для звукоизоляции вашего автомобиля: мешающие вибрации, громкие музыкальные шумы, странные звуки в дверях.

Если нет лишних причин, рекомендую сделать звукоизоляцию вашего автомобиля, если он старый или вы любите тишину. Также, если у вас есть дети, звукоизоляция может быть хорошей идеей. Они могут спать на заднем сиденье машины, не боясь шума дороги.

Как измерить уровень звука в моей машине?

Мне тоже это было интересно.Я хотел сделать до и после, чтобы увидеть некоторые реальные результаты моей работы. После небольшого исследования я обнаружил, что самый простой способ сделать это — использовать приложение для iPhone или Android, которое измеряет уровень звука. Просто найдите в магазине бесплатное приложение по ключевым словам «сонометр» или «уровень звука». Загрузите и установите его и измерьте уровень звука до и после звукоизоляции вашего автомобиля. У меня не iPhone, а Samsung S7 edge. Результаты см. На прилагаемых экранах печати. Поскольку я шумоизолировал всю свою машину, я проверил дорожный шум во время вождения.Я поместил свой телефон в телефонную опору и дважды проехал по одной и той же дороге (один раз до шумоизоляции и один после). Я думаю, что результаты довольно хорошие, но если вы не доверяете микрофону своего телефона, вы всегда можете купить измеритель уровня звука на Amazon.

Определение источника шума

Звукоизоляция автомобиля — действительно рекомендуемый метод для шумных двигателей, но чтобы понять, какой продукт нам нужен, требуется более тщательный анализ всего автомобиля. В противном случае мы ничего не делаем, а просто выбрасываем деньги в окно.

Например, если шум, который беспокоит вас во время вождения, является результатом внешнего ветра, вы можете попробовать закрыть окно, чтобы посмотреть, исчез ли шум. Если вы все еще слышите шум, значит, проблема (источник шума) внутри автомобиля.

Шины могут быть еще одним источником громкого шума внутри автомобиля. Это потому, что каждая компания использует разные материалы для их производства на основе собственных технологий. Поэтому, если вы используете пару изношенных шин, издающих громкий звук, вы можете заменить их новыми.Это один из самых эффективных методов устранения нежелательного шума. Это прекрасный пример, когда нет необходимости в звукоизолирующем продукте. Иногда замена или ремонт какого-либо компонента автомобиля может устранить беспокоящий шум.

Типология звукоизоляционных материалов

В настоящее время на рынке представлено множество типов звукоизоляционных материалов, даже если все они служат одной цели. Таким образом, вам придется выбирать между резиной, спреем, пеной и фольгой.

Звукоизоляционная резина

Если вы легкомысленный человек и не хотите прилагать много усилий для звукоизоляции автомобиля, я рекомендую резину, потому что она обычно имеет мягкую на ощупь деталь для легкого нанесения на панели автомобиля.Основное преимущество этого материала заключается в том, что он преобразует звуковую энергию в тепло, снижая ее частоту. Но, как и любой продукт, у него есть и недостаток: он издает неприятный запах, как смола или угарный газ, если нагревается или обжигается. Это зависит от вашего климата, но если лето жаркое, может быть неприятно, если вы оставите машину на пару часов на солнце.

Звукоизоляционный спрей

Большим преимуществом распылителя является то, что его не нужно устанавливать, как другие материалы, вам нужен только малярный пистолет и компрессор.Достаточно нанести его на внутренние поверхности, отвечающие за вибрации и шум во время движения. Часто продается в аэрозольных баллончиках.

Звукоизоляционная пена

Образованная путем сжатия газа в твердом состоянии, пена идеальна, поскольку рассеивает звуковую энергию и вибрации, создавая лучшую «акустическую оболочку» для аудиосистемы. Это также относится к боковым дверям, значительно уменьшая беспокоящий вас шум. Однако это не означает, что он блокирует звук, потому что не имеет таких свойств.По сравнению с другими материалами он впитывает воду, поэтому либо используйте пенопласт с закрытыми порами, либо превратите его в пароизоляцию.

Звукоизоляционная пленка

Звукоизоляционная пленка состоит из толстых звукопоглощающих волокон. Устанавливаются под ковром автомобиля. Хотя он не предлагает такие высокие характеристики, как уже упомянутые материалы, когда дело доходит до шумоподавления, он обеспечивает дополнительный комфорт. Большинство пленок состоит из волокон или микроволокон.

Рабочая зона

При выборе автоизоляционных материалов также полезно иметь в виду зону, которую вы хотите сделать звукоизоляцией.Это важно, потому что после нанесения на определенные компоненты автомобиля эти материалы способствуют увеличению массы автомобиля в сборе, инерции и жесткости автомобиля.

Если вы выбрали битумные материалы, вам следует снять дверные панели, чтобы обеспечить им доступ. Поскольку их применение требует использования клея, он дезинфицирует металлическую дверцу дверей ацетоном, чтобы гарантировать правильную установку звукопоглощающих изделий. Таким образом, вибрации легче контролировать и они превращаются в тепло низкой интенсивности.Многие отзывы о звукоизоляции автомобилей рекомендуют для улучшения акустических свойств установить такой коврик в моторном отсеке.

Если вы определили пол автомобиля как источник шума, вам не нужно много думать, поскольку звукоизоляционная пленка лучше всего подходит для этой операции. В этой ситуации необходимо правильно измерить дверные панели и всю нижнюю поверхность автомобиля, чтобы утеплитель был разрезан по нужным размерам. Затем снимите стулья, панели и пол с пола, очистите все участки ацетоном для оптимального нанесения клея, включая неагрессивные материалы.

Использование звукоизоляционной пены рекомендуется на открытых площадках, в то время как для глушения сложных или неровных поверхностей, таких как двери или моторный отсек, вы можете использовать спрей, поскольку, как я уже сказал, использование другого типа материала может добавить слишком большой вес к компонентам автомобиля.

Марка звукоизоляционного материала

Любой пользователь, решивший купить автомобильный звукоизоляционный материал, хочет качественный продукт, из которого он сможет выжать последние доли децибел.Вы захотите избавиться или, по крайней мере, значительно уменьшить неприятный внешний шум, производимый двигателем, шинами или другими источниками. Когда ты привыкнешь водить звуконепроницаемую машину, ты не выдержишь и другой.

Если у вас большой бюджет, одна из лучших альтернатив — Dynamat. Звукоизолирующие материалы, предлагаемые этой маркой, являются частью линейки премиум-класса, гарантируя чистый и глубокий звук внутри автомобиля, устраняя внешний шум и сводя к минимуму вибрации.

Для тех, кто не желает вынимать много денег из кармана, есть другие бренды, такие как Noico.Возможно, выход будет не таким хорошим, но, потратив столько же денег, вы получите возможность звукоизолировать двоякую поверхность. Клиенты предпочитают STP и Noise Protection, других признанных производителей в этом сегменте.

В Интернете вы всегда найдете подходящие аксессуары для акустического контроля вашего автомобиля, часто даже скидки или рекламные акции, поэтому многие пользователи предпочитают покупать в Интернете. По их мнению, это лучшее место, где можно найти автозвук по хорошей цене.

Области применения озвучивания

С точки зрения шумовых зон кажется, что наибольшее снижение шума происходит за счет звука пола (а также центрального туннеля и зоны выхода), а затем моторного отсека в направлении салона и его капота. , колесные опоры, боковые двери, боковые панели, которые не являются частью проемов (т. е. не выходят из дверей), и, наконец, багажное отделение, включая дверь багажного отделения.При желании и при наличии ресурсов можно также утеплить потолок кабины.
Если тюнинг направлен на улучшение звука аудиосистемы, то двери и багажник в приоритете.

Звукоизоляционные изделия

С точки зрения изоляционных материалов, они подразделяются на несколько категорий: битумная (или на резиновой основе) фольга, краски для кистей, краска в спреях или аэрозольных баллончиках, звукоизоляционная пена и звукоизоляционные пены. Хорошие результаты дает сочетание нескольких методов, а не использование одного.

Битумная резина или каучук на основе бутадиена (стирол-бутадиен на основе Dynamat) является самоклеящимся, с алюминиевой фольгой или без нее на неклейкой стороне (для превосходной термостойкости и, следовательно, использования в моторном отсеке). Упомянутая работа этих пленок заключается в поглощении вибраций в панели и преобразовании их в тепло — упомянутом в динамите — или просто путем уменьшения резонансной частоты панели.

Эти битумные листы также увеличивают вес панели, уменьшая ее склонность к вибрации (особенно полезно для дверей, за дверными поверхностями).Из специализированных, найденных на рынках, я обнаружил только динамит и невыносимые фильмы со Sprint2000. Но есть более дешевые альтернативы.

Таким образом, алюминиевая фольга Alu-Band foil (от DenBraven) основана не на бутадиен-стирольном каучуке, а на битуме и асфальте. Последние используются для утепления крыш, но по сути эти пленки имеют тот же состав, что и специализированные, только содержат больше асфальта для гидроизоляции и дешевле (примерно в 5 раз), но имеют эффективность примерно в 2 раза ниже, чем у специализированных листов.Если ковер кладут сразу на эти листы, желательно дать им кусок порошка (тальк и т. Д.), Чтобы эти листы занавески не прилипали к ковру.

Эти пленки наносятся на лист в области, которая должна быть изолирована, и для большей адгезии их можно предварительно нагреть (на солнце, с помощью пламенной лампы, с помощью нагнетателя горячего воздуха). Также полезно ухватиться за опорную поверхность (лист) — с помощью термофена, фена или солнца.

Лучше, чем резиновая / битумная краска, их следует использовать в областях, которые труднее изолировать другим способом или где добавление дополнительных материалов приведет к слишком большому весу панели.Обычно используется для неправильных дверей и мусора. Они также подходят для больших панелей (пол, потолок), но имеют тенденцию к загрязнению и требуют надлежащей защиты окон и салона автомобиля (приборной панели и т. Д.).

Губчатые, простые или самоклеящиеся изоляторы из вспененного материала рассеивают вибрации за счет снижения энергии. Они должны быть «мягкого» типа с крупными ячейками, чтобы не было склонности к вибрации.

Изоляционные плиты из экструдированного полистирола также обладают способностью снижать шум, но меньше используются в автомобилях и особенно в местах, требующих жесткости (педаль водителя или педаль пассажира).

Пена звукоизоляционная . Чтобы уменьшить вибрацию между различными панелями из листового металла, можно использовать пенополиуретан с бриллиантом, который при расширении заполняет пустоты. Их также можно использовать для закругления острых углов, для крепления кастрюль к краям капота двигателя, к стойкам кузова (передняя, средняя, задняя) и т. Д. период времени. Их использование в менее вентилируемых помещениях (например, пороги) может привести к сохранению влажности в помещении и усилению процессов окисления листов

Звукоизоляционные материалы. На мой взгляд, наиболее эффективные (и недорогие), особенно в сочетании с битумными пленками, укладываются под ковролин. Помимо звукоизоляции, они также имеют хороший результат в качестве теплоизоляции.

Ковры . Хотя это может показаться не так, но ковровые покрытия играют важную роль в звукоизоляции. Некоторое время назад для дополнительной звукоизоляции на машину установили два слоя ковра (оригинал с завода). Желательно, чтобы ковер был на резиновой основе (имел более высокую степень звукопоглощения).

Пленки неизолированные прочие. Могут быть успешно использованы другие типы изоляционных пленок, например, паркетные полы.

Соображения по вопросам звукоизоляции:

Моторный отсек
Обычно в моторном отсеке капот находится между моторным отсеком и пассажирским отсеком.
Инсуффлятор капота играет роль в уменьшении шума, исходящего из воздуха, он также играет небольшую роль в обеспечении медленного прогрева двигателя (резкие колебания температуры не подходят для окраски) и определенную роль в придании жесткости капоту. , устраняя его колебания в значительной степени из-за его веса.
Датчик двигателя и двигателя в салоне, моторный отсек, действует только как солнцезащитный крем.

Интерьер
Датчик в салоне в основном находится на полу, на общей стене с моторным отсеком (в том числе под приборной панелью), битумной пленке в двери и вибрационных рамах опор. Как правило, в последнее время в автомобильной промышленности на смену напольным покрытиям в этой области пришел тип губки, но было бы также полезно нанести слой битумной фольги под эти невыносимые / пастельные губки.

В Renault Megane 2, например, у этой губки, по моим оценкам, примерно 6-8 см (толстая). Битумные листы, нанесенные на внутреннюю поверхность дверных поверхностей, помогают уменьшить их вибрацию, создать шум от внешнего шума и увеличить вес дверей, что приводит к более приятному закрытию. Особенно полезно для улучшения параметров дверного динамика.

Багажник
Учитывая, что багаж в багажнике не такой интенсивный, как он передается в салоне (не для седанов и хэтчбеков), я бы рекомендовал только утепление битумными листами и меньше другими методами (пастель, возможно дополнительный коврик) на полу багажного отделения и колесных горшков а также на внутренней стороне задних крыльев.Не стоит игнорировать дверь багажника, на которую можно наклеить битумную фольгу, а также пастель (как в Renault Laguna)

Как сделать звукоизоляцию?

Вот шаги по звукоизоляции двери автомобиля. Думаю, это лучший способ научиться звукоизоляции вашего автомобиля, если вы новичок. Он проведет вас через все принципы звукоизоляции, а затем вы сможете перейти на следующий уровень. Как только я научился звукоизолировать двери моей машины, я очень легко мог звукоизолировать остальную часть моей машины.Это те же правила, которым вы должны следовать, и лучше всего начать с дверей. Так что вперед. Если у вас есть вопросы, оставьте комментарий, и я постараюсь вам помочь.

Инструменты, необходимые для звукоизоляции двери автомобиля:

— резак
— металлический валик
— валик для прижимания материала в труднодоступных местах
— разбавитель — перед нанесением звукоизоляционного материала поверхность необходимо обезжирить. Необходимо использовать специальный растворитель, а не растворитель. один, используемый для разбавления краски, потому что он намного сильнее, он может разрушить воск или другие загрязнения
— рулон бумажных полотенец
— звукоизоляционный материал
— линейка для измерения материала

Звуконепроницаемая дверь автомобиля Учебное пособие:

Здесь также необходимо снять дверную панель.Так что все пластиковые элементы нужно разбирать, пока не дойдем до металлической поверхности. Следующим шагом будет обезжиривание дверцы разбавителем или ацетоном при помощи бумажных полотенец. Нанесите ацетон на бумажные полотенца и потрите металлическую поверхность дверцы. Обычно для бокового удара может быть арматурный стержень, это как труба, размещенная по диагонали. При нанесении материала вы не сможете натянуть фольгу на эту планку, потому что есть места, где вы не сможете нанести материал. Если вы попытаетесь это сделать, он наполнится водой и соберется за звукоизоляционным материалом.В этом случае металл может разрушиться, образоваться ржавчина или со временем разрушиться. Если у вас нет этой диагональной планки, то у вас будет горизонтальная, и, если она не соприкасается с дверью, не наносите материал за ней!

Вы можете поискать на YouTube по запросу: «[your_car] снятие дверной панели». Вот пример того, как снять дверную панель на Seat Leon (моя машина). Я искал «Снятие дверной панели Seat Leon». Большинство принципов одинаковы для всех автомобилей, поэтому, даже если вы не найдете свою модель, вы можете следовать этой модели:

Используйте линейку, чтобы измерить расстояние от верхнего края двери до арматурного стержня, чтобы узнать, сколько материала вам нужно.Затем нанесите материал, не закрывая пространство (если есть) за арматурным стержнем. Используйте металлический рулон, чтобы растянуть звукоизоляционную пленку.

Некоторые материалы требуют дополнительного нагрева, другие можно наносить только прессованием при температуре окружающей среды. Обязательно проверьте материал, прежде чем пытаться нанести его на дверь.

Большинство автомобильных звукоизоляционных пленок имеют рисунок на алюминиевой стороне. Это укажет, когда материал хорошо растягивается на поверхности. После растяжения материала на нем можно увидеть полосы.Если остались пузырьки воздуха, вы можете избавиться от них, разрезав материал резаком, а затем растянув металлическим валиком. Если под звукоизоляционным материалом находится воздух, значит, он не имеет прямого контакта с поверхностью. Если материал не имеет идеального контакта с поверхностью, он не будет достаточно звукоизоляционным. Берегите края! Материал хорошо растянуть по краям металлическим валиком.

После нанесения материала на дверь вы можете вернуть промежуточную панель, прикрепить окно к крану и изолировать его.Закрепив промежуточную панель и прикрепив стекло к материалу, снова перейдем к ленту. При нанесении материала необходимо позаботиться о отверстиях в местах зажимов, через которые проходят электрические кабели.

После того, как мы закончили нанесение материала и промежуточного листа, мы закончим сборку деталей, автомагистралей, динамиков и остальных кабелей. Я обрезал материал вокруг отверстий для посещения и оставил винты.

Затем мы переходим к входной двери.Снимите карман на передней двери и решетку динамика. На нем прикрепите губку между пластиком и винтами, чтобы предотвратить шум и вибрацию. Сзади в карман кладу губку толщиной 5 мм. На некоторых дверях есть набивочный материал. Снимите его и положите абразивный материал вместе с липкой губкой толщиной 5 мм, чтобы предотвратить прямой контакт между пластиком и листом и избежать нежелательных шумов. Перед применением не забудьте использовать разбавитель.

После нанесения липкой губки и материала, падающего на солнце, вы можете заметить большую разницу.При освещении дверной панели больше не слышно шума. Если дверные элементы скрипят или издают странные звуки, вы можете использовать ленту толщиной 2 мм, которая наклеивается на края компонентов.

Заключение

Надеюсь, это руководство помогло вам сделать вашу машину звукоизоляцией. Есть простые шаги, которым вы можете следовать, чтобы уменьшить дорожный шум вашего автомобиля, и вы можете сделать это дома за несколько часов. Я шумоизолировал всю свою машину примерно за 3 дня (включая выходные), снимая каждую отдельную часть (двери, двигатель, пол) по одной.Звукоизоляция вашего автомобиля значительно улучшает комфорт и удовольствие от вождения, и я буду делать это с каждым автомобилем, который у меня будет. Даже если исходная звукоизоляция в порядке, вы почувствуете большую разницу после нанесения дополнительного слоя.

Лучший тип теплоизоляции для звукоизоляции вашего дома

Работа номер один в области изоляции — это сделать именно это, сохранить ваш дом изолированным и энергоэффективным в любое время года. Если вы живете на оживленной дороге или в районе, полном домашних животных, вы, вероятно, знаете, насколько разрушительным может быть внешний шум.Даже шум из других комнат в вашем доме может беспокоить. Шумовое загрязнение проявляется во многих формах, и в большинстве случаев оно неизбежно, но когда вы находитесь дома, приятно получить тишину и покой в своем собственном пространстве. Звукоизоляция вашего дома — относительно простое решение, которое может улучшить качество вашей жизни. Прочтите оставшуюся часть этого блога, чтобы узнать о лучших изоляционных материалах для звукоизоляции.

Изоляция и шумоподавление

Для предотвращения распространения звуковых волн из одной области в другую требуется материал (изоляция) между источником шума и прилегающей областью, чтобы окутать шум и поглотить его вибрации.Вот как действует изоляция, чтобы «впитывать» шум, не давая ему навредить вам, пока вы дома.

Звуковое загрязнение бывает двух видов: через воздух и при прямом ударе. Если вы думаете о шумах, которые вы обычно слышите в доме, вы можете отличить их. Шум от телевизора и проезжающих мимо автомобилей вызывают загрязнение воздуха шумом, но шаги и ваша стиральная машина создают физическую вибрацию, которая создает ударный шум. Изоляция решает обе эти проблемы, значительно сокращая их.

Какая изоляция лучше всего подходит для звукоизоляции?

Когда ваша цель — звукоизоляция, лучшими вариантами являются изоляция из стекловолокна и изоляция из выдувной целлюлозы. Оба материала невероятно хороши в своей работе; они невероятно хорошо изолируют, но также обладают желанными шумоподавляющими свойствами, к которым стремятся многие домовладельцы. Сочетание теплоизоляции со звукоизоляцией сэкономит вам деньги, но также сделает ваш дом более приятным местом для отдыха и общения.

Эти материалы особенно хорошо подходят для звукоизоляции по нескольким причинам: они создают плотный барьер, не допускающий прохождения звуковых волн, но эти типы изоляции чрезвычайно поглощают шум, что делает его таким звуковым. не могу убежать.

Anderson Insulation, штат Мэн, может удовлетворить ваши потребности в изоляции от взрыва!

Anderson Insulation of Maine с радостью поддерживает самый большой парк грузовиков, предназначенных для распыления пены, на северо-востоке, чтобы предоставлять жителям услуги по изоляции, включая варианты продувки. В дополнение к распыляемой пене у нас есть широкий выбор изоляционных материалов, таких как стекловолокно, распыляемая пена и целлюлоза. Если вы ищете ведущих экспертов по изоляции в штате Мэн, свяжитесь с Anderson Insulation of Maine сегодня по телефону 781-857-1000 для получения дополнительной информации.

Как звукоизолировать комнату

Getty Images

Наши дома должны служить тихой и умиротворенной передышкой от шума и суеты внешнего мира. Но это становится все труднее, поскольку мир становится все более загруженным и шумным с каждым днем, особенно если вы все еще работаете из дома и вам нужно уединение, чтобы что-то сделать.

Чтобы заглушить шум, вы можете эффективно звукоизолировать комнаты, чтобы заглушить шум транспорта, сирен, самолетов, гудков и других шумных вторжений, происходящих в вашем доме и вокруг него, особенно если вы не любите носить шум. Отмена наушников на весь день.Здесь мы дадим подробную информацию о восьми способах звукоизоляции комнаты, в том числе несколько супер-простых советов и более продвинутых методов с использованием звукопоглощающих материалов.

🛠 Заинтересованы в других проектах DIY? Мы вас прикрыли!

Реклама — продолжить чтение ниже

Погодозащитные покрытия дверей

Внутренние двери обычно не имеют уплотнителей, но добавление некоторых по периметру дверного проема может помочь приглушить звуки.Поглотитель из вспененного каучука с отрывом и прилипанием образует очень плотное уплотнение, доступный и простой в установке. Войлок — один из старейших типов герметизирующих материалов, он выпускается в рулонах с клейкой основой или без нее, очень доступен по цене и удивительно эффективен для защиты от шума. Вы также можете установить дверной очиститель или ограничитель тяги под дверью к нижней части двери, чтобы закрыть зазор вдоль пола.

Гобелены

Твердые поверхности, такие как гипсокартон, штукатурка и плитка, отражают и усиливают звуки.Таким образом, имеет смысл только то, что мягкие поверхности поглощают звуки, делая комнаты намного тише. Накройте стены толстыми одеялами, подвижными подушечками, гобеленами или одеялами. Практически любой мягкий материал подойдет, хотя более толстый поглощает больше звука, чем более тонкий.

Если вы не против придать помещению индустриальный вид, прикрепите звукопоглощающие панели к стенам и, при необходимости, к потолку. Панели изготовлены из превосходных шумопоглощающих материалов, таких как мягкий поролон, плотное полиэфирное волокно и пробка.

Коврики

Звук не только отражается от стен, но и отражается от твердых полов. Если в вашей комнате пол с твердым покрытием — дерево, плитка или ламинат — самым простым решением будет постелить коврик, который поможет поглощать шум. И опять же, толстые коврики лучше тонких. Также купите очень толстую подкладку под коврик для дополнительной звукоизоляции.

Поглощение вибраций

Шум передается через вибрацию.Таким образом, любой гулкий механизм или оборудование производит вибрации, которые могут передавать шум в соседние комнаты. Сюда входят такие предметы, как динамики, бытовая техника, велотренажеры и беговые дорожки. Чтобы снизить вибрацию и успокоить комнату, положите изделие на толстый кусок плотной поролоновой резины, например на коврик для домашнего спортзала или циновку для стойл.

Обработка окон

Окна

, даже окна высокого класса, не очень эффективно блокируют шум.И чем старше окно, тем хуже оно сохраняет тишину в комнате. Самый простой способ приглушить шум окон — просто накрыть окна толстыми одеялами или стегаными подвижными подушечками. Признаюсь, не самый привлекательный вариант, но он работает.

Для получения лучшего и более привлекательного решения подумайте об установке шумоподавляющих штор. Эти толстые и тяжелые шторы созданы специально, чтобы не слышать шум, а также служат в качестве затемняющих занавесей, чтобы не пропускать солнечный свет.

Когда ничего не помогает — и если позволяет ваш бюджет — вы можете значительно уменьшить шум окна, перейдя на оконные вставки.Эти изготовленные на заказ панели из прозрачного стекла крепятся к внутренней части существующих окон и отлично блокируют шум.

Сборка книжных шкафов

Как ни странно, книжные шкафы помогают сохранить тишину в комнате. Это потому, что полки, заполненные книгами, создают массу, а масса поглощает звук. Просто убедитесь, что книжный шкаф простирается от пола до потолка, а полки должны быть заполнены книгами и журналами.

Добавить дополнительный гипсокартон

Этот метод уменьшения шума требует значительных затрат времени и денег, но это один из наиболее эффективных способов успокоить комнату: покрыть существующие стены и потолок дополнительным слоем гипсокартона толщиной ½ дюйма. А в качестве дополнительной защиты от передачи шума закрепите новый гипсокартон специальным звукоизоляционным герметиком, который называется демпфирующим составом.

И хотя вы, безусловно, можете покрыть существующие стены и потолок стандартным гипсокартоном, подумайте об установке вместо него специального звукопоглощающего гипсокартона.Он имеет пластиковый полимерный слой, приклеенный к задней поверхности, что значительно снижает шум. Листы толщиной всего 5/16 дюйма легко установить.

[Связано: Как отремонтировать гипсокартон]

Установите устойчивые каналы

Вот еще один отличный способ звукоизоляции комнаты. Единственная проблема заключается в том, что вы должны сначала разделить комнату до оголенных гвоздиков. Затем установите упругие каналы, которые представляют собой Z-образные металлические полосы, проходящие между стойками стены и гипсокартоном.Гибкие упругие каналы создают так называемую разделенную стену, которая эффективно предотвращает прохождение звуковых волн через стену.

[Связано: Лучшие аккумуляторные дрели]

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Как установить и что купить — Автомобильный блог Ника

Первостепенную привлекательность нового автомобиля часто приписывают тому, что быстрее всего приходит в негодность.Для внешнего вида это обычно высококонтрастные детали, такие как фары и внешний пластик, подвергающийся воздействию солнечных лучей. Что касается звука, который в этом отношении часто упускают из виду, его приписывают изоляции внутренних шумов и устранению внешних шумов. По мере старения автомобилей люверсы, уплотнения и косяки, которые отфильтровывают нежелательный шум, начинают ослабевать и изнашиваться. Это приводит к просачиванию дорожного шума, который усиливается по мере того, как вы владеете автомобилем. Однако при правильном применении звукопоглощающий материал действительно может сделать ваш автомобиль новым.Раньше я предлагал Dynamat: «Вы даже не представляете, как сильно вы этого хотите, пока не получите его». По сути, это Святой Грааль автомобильной акустики. В этом посте рассказывается обо всем, что вам нужно знать о добавлении звукоизоляции в свой автомобиль, уделяя особое внимание моей Audi A4 B7. Звукоизоляция служит трем целям; не позволяйте внешним звукам входить, не позволять внутренним звукам ускользать, а также уменьшать дребезжание и вибрацию как внутри, так и снаружи. Обратной стороной является то, что звукопоглощающий материал увеличивает вес; пятнадцать фунтов только на двери, если быть точным.Если вы из тех, кто вырывает задние сиденья, запасное колесо и дверные карты на гоночную неделю, это не для вас. Для случайных гонщиков, которые не заботятся о времени на четверть мили после того, как финиширует в продуктовом магазине, читайте дальше.

Какая звукоизоляционная марка лучше всего?

Когда дело доходит до выбора продукта, он сводится к уравнению бюджета, площади поверхности и убывающей доходности. То есть сколько вы готовы потратить, чтобы выжать из этого приложения последние доли децибела? Если ваш бюджет не ограничен, выбирайте Dynamat.Это, бесспорно, самое лучшее, в той степени, что это приложение является наиболее часто упоминается как Dynamatting автомобиля. В самом деле, звук заглушает Dynamat, как копировальные документы для Xerox. Однако мой бюджет не безграничен, поэтому я купил простыни Noico. Я думал, что лучше потрачу ту же сумму денег и покрыть удвоенную площадь поверхности, поскольку я считаю, что это даст гораздо больший выход, чем меньшая площадь поверхности лучшего продукта. Фраза «немного Dynamat имеет большое значение» может быть верной, но я утверждаю, что «многие компании Noico пойдут дальше.”

Где разместить звукопоглощающий / динамат?

Звукопоглощающий материал часто ошибочно принимают за защиту от посторонних шумов. Точнее, его следует рассматривать как звукопоглотитель, который прикрепляется к поверхности, чтобы уменьшить ее способность вибрировать. Представьте, что на столе стоит пустая банка. А теперь представьте, что вы щелкаете по нему пальцем, а затем он делает тонн . Теперь представьте, что вы крепко держите банку в руке и так же взмахиваете ею.Если раньше он резонировал и звенел, то теперь он просто выдает короткий сигнал tink . Тот же принцип применяется к звукоизоляции вашего автомобиля. Лист углеродистой стали, образующий внешнюю часть двери, действует точно так же, как пустая банка. Густая смола, поддерживаемая алюминием, которые вместе составляют звукопоглощающий материал, действует так же, как ваша рука держит пустую банку. Вместо того, чтобы закрывать все пространства в попытке заглушить шум, постарайтесь найти места в корпусе и раме вашей двери, где вы можете превратить тонн в тонн .Буквально, если вы постучите по металлическому предмету и услышите низкий звук, нанесите материал на него или вокруг него. Большинство роскошных автомобилей уже предлагают легкую резину на корпусе двери для поглощения дорожного шума, но она тоже со временем деградирует, затвердевая под действием горячего и холодного циклов, пока не полностью затвердеет. Если вашему автомобилю более пяти лет, он пережил тысячи циклов нагрева и холода, поэтому, вероятно, можно с уверенностью предположить, что заводской звукопоглотитель вылечился и, следовательно, менее эффективен, если не совсем бесполезен.

В этом разделе мы сосредоточимся на дверях, но если у вас открытый автомобиль (например, хэтчбек, универсал, внедорожник) или другие боковые панели, то это тоже стоит сделать.

Сделай сам / Как установить звукоизоляцию (Dynamat):

Сложность: 3/10
Приблизительное время выполнения: 5 часов, независимо от опыта.

Инструменты, необходимые для установки:

Первый шаг — удалить дверные карты:

После этого полностью снимите корпус динамика.Затем открутите блок управления (три винта — верхний, боковой, нижний) и осторожно дайте ему повиснуть. Теперь осторожно снимите полосу металлической ленты в верхней части пенопласта, затем саму подкладку из пенопласта. Мы будем накладывать пенопласт повторно, поэтому постарайтесь не повредить его слишком сильно. Снимите шнурок заводского герметика. В конце этого шага все четыре двери должны быть голыми. Примечание: на титановых накладках и, возможно, некоторых других, будут одна или две пластмассовые детали в форме куба. Их цель — обеспечить герметичное уплотнение, однако, как вы можете видеть, они, вероятно, затвердели и больше не служат какой-либо цели.Если они у вас есть, удалите их. Мы заменим их на более прочный материал.

Следующим шагом будет тщательная очистка дверей изнутри с помощью чистящего растворителя. Смолу из Dynamat потребуется чистая поверхность под ним, чтобы обеспечить плотное уплотнение. Посмотрите изображения ниже, чтобы увидеть, где вы будете наносить звукопоглощающий материал.

В первую очередь мы сосредоточимся на корпусе двери (плоской части за рамой), поскольку это первая линия защиты от дорожного шума.Начните с того, что разложите динамат и разрежьте его таким образом, чтобы покрыть как можно большую площадь (красная пунктирная линия). Когда это будет завершено, нарежьте его на более мелкие кусочки, которые легче проходят через отверстия в дверной коробке (розовая пунктирная линия).

После того, как эти части будут вырезаны, приложите их к внутренней панели и сильно вдавите валик в материал. У многих шумоподавителей есть выступы, которые позволяют узнать, что вы закончили катиться, когда гребни сглаживаются. Вот пример этого приложения:

, и вот как должна выглядеть ваша дверь, когда вы закончите:

После того, как вы взорвали все четыре дверных корпуса, обратите внимание на раму.Постучите костяшками пальцев по металлу, чтобы найти точки, которые тонн , и снова начните агрессивно наносить материал на эти места, используя ту же технику, что и на видео выше. Если вы обнаружите закругленные края, внутри которых катания недостаточно, используйте теннисный мяч. Вот тепловая карта того места, где я нашел наибольшее количество звонков:

Последний шаг — окончательно закрыть отверстия в дверной коробке. При выполнении этого шага следует учитывать то обстоятельство, что любому, кому в будущем придется ремонтировать окно, направляющую или ткацкий станок, придется прорезать этот лист динамата.Вот 2–3 отверстия, которые мы будем заделывать. Зеленый рекомендуется, синий — по желанию.

Необязательный шаг на этом этапе — вырезать соответствующие углубления в дверной вставке из черного пенопласта, которую мы удалили ранее, так как отверстия, в которых эти углубления, которые использовались для упора, закрываются. Чтобы дать материалу поверхность, к которой можно прилипать, начните накладывать перекрывающиеся полосы автомобильной ремонтной ленты внутри отверстий.

Затем разрежьте и нанесите звукопоглощающий материал поверх.Будьте осторожны, не допускайте попадания воздуха между лентой и смолой. Повторите этот процесс для всех отверстий, которые хотите закрыть.

Наконец, готовясь к повторной сборке, проведите линию вдоль направляющей дверной вставки из пеноматериала и дайте ей отдохнуть, пока она не станет липкой.

Затем, не забывая продеть крючок ручки через отверстие, снова вставить его в дверную коробку. Затем прикрутите динамики и блоки управления.

Замените все дверные защелки, поврежденные при снятии, и установите дверные карты и элементы отделки на место, и все готово!

Как сделать автомобили, моторы или лодки тише? С soniflex®

Шумо- и теплоизоляция автомобилей | автодома | лодки
При использовании моторизованных транспортных средств громкий шум двигателя, постоянный рев или раздражающий грохот часто мешают удовольствию от вождения.Особенно старые автомобили часто издают пугающе громкие звуки. В данном случае лучшим решением является установка толстых слоев или прочного звукоизоляционного материала для предотвращения вздрагивания и вибрации деталей из листового металла, таких как пол или двери автомобиля. Наши звукоизоляционные слои не позволят звуковым волнам распространяться по автомобилю. Благодаря малой толщине наши толстые слои (панели для защиты от ударов) soni HEAVY и soni EVA могут использоваться также в местах с ограниченным пространством.
Мы предлагаем эффективные решения по звукоизоляции, отвечающие особым требованиям к автомобилям, мобильным домам и лодкам.Акустические продукты soniflex и акустические пены soniflex обладают отличными звукоизоляционными свойствами, а также обеспечивают изоляцию от жары и холода и соответствуют автомобильным стандартам воспламеняемости в соответствии с требованиями. согласно FMVSS 302.
Тепловой экран из soni 1116 ALG, например, подходит для использования в моторных отсеках, областях вокруг и над выхлопной системой и катализатором, а также в любых других местах, которые необходимо защитить от теплового излучения. Благодаря своей высокой термостойкости до 450 ° C стекловолокно является предпочтительным решением для участков туннеля трансмиссии и выхлопного тракта.В случае больших транспортных средств, таких как тракторы, или там, где двигатель выделяет особенно большое количество тепла, soni 1116 ALG может обеспечить оптимальную изоляцию от распространения тепла между моторным отсеком и внутренним пространством транспортного средства. Кроме того, алюминиевая поверхность обеспечивает отличную защиту от проникновения масла, воды и других жидкостей.
различных способов устранения шума двигателя
Как партнер Amazon, я могу зарабатывать на соответствующих покупках без каких-либо дополнительных затрат для вас.
В этом руководстве я покажу вам различные самодельные изоляционные материалы под капотом, которые помогут вам защитить себя от шума двигателя.
Хотя можно использовать добавки, снижающие шум двигателя, сочетание этого метода с другими решениями, снижающими шум, поможет достичь максимальных преимуществ без перерасхода средств на автомобиль.
Самое приятное то, что большинство из этих самодельных утеплителей под капотом, обсуждаемых в этом руководстве, не только помогут заглушить звук в вашем автомобиле, но и теплоизолировать его.
Таким образом, вы будете защищены от высоких температур, которые также могут вызвать повреждение бортовой электроники, такой как стереосистемы и системы слежения GPS.
A-Список самодельных утеплителей под капотом для реализации
Ниже приведены некоторые из лучших и опробованных советов по изоляции под капотом, которые вы можете реализовать прямо сейчас. Это простые решения, которые можно решить с помощью недорогих материалов, доступных в вашем местном магазине или в Интернете.
Звукоизолирующие маты
Коврики также имеют теплоизоляцию, поэтому вам не придется беспокоиться о холода или жаре.
Очень важно выбирать материалы, устойчивые к нагреванию, поскольку вы кладете их под вытяжку. Это связано с близостью капота к двигателю, из-за чего он может нагреваться при использовании других материалов.
В качестве некоторых рекомендуемых матов используются звукоизолирующие маты Noico и Dynamat Car Sound. Например, Noico идеально подходит, если вы рассматриваете изоляцию своего автомобиля в рамках проекта DIY.
Помимо дешевизны, Noico может поместиться на любой поверхности. Независимо от того, идет ли шум от вашего капота, двери или даже крыши, материал будет хорошо смешиваться.
Поскольку это ваш проект «сделай сам», коврик разработан таким образом, что его легко установить любому человеку. У него есть крышка для тиснения, которая становится гладкой при правильной установке.
И Noico, и Dynamat обладают самоклеящимися свойствами, что означает, что вам не придется тратить деньги на покупку клея для монтажа.
Звукоизолирующий коврик увеличивает вес вытяжки; это затем снижает количество шума, поступающего в машину.
Установить эти коврики довольно просто, просто следуйте инструкциям, и все готово.
Во время упражнений следует носить защитные перчатки, так как материалы жестко действуют на голые руки. Самоклейка также довольно липкая, и вы захотите, чтобы она была на ваших руках.
Установите звукопоглощающие коврики на капот автомобиля, выполнив следующие действия.
Убедитесь, что вытяжка чистая. Удалите всю грязь и предыдущий коврик, чтобы клей на коврике хорошо держался.
Удалите клей с мата.
Затем аккуратно прикрепите их и убедитесь, что они правильно сидят.
Использование подкладки капота
Накладки на капот
обладают различными преимуществами, в том числе снижением шума, исходящего от двигателя, что снижает шум при вождении.
Подкладка капота также поглощает и удерживает тепло из-за своей близости к двигателю. Тепло поглощается подкладками капюшона и задерживается.
Сохраненное тепло полезно в холодную погоду, когда двигателю требуется больше времени для прогрева. Сохраненное тепло нагревает холодное масло до рабочей жидкости, которая затем быстрее смазывает детали двигателя.
Вот рекомендуемый продукт Dynamat 10455 18 ″ x 32 ″ x 0,067 ″
Одно из преимуществ облицовки капота перед ковриками состоит в том, что они сделаны специально для изоляции автомобилей. Они толще, что делает их более подходящими для утепления вытяжки.
Изоляторы капота изготавливаются из различных материалов, в том числе из высококачественной резины и полиэфир-уретана. Эти материалы также усилены алюминием.
На рынке доступны различные типы футеровок для вытяжек для самостоятельного использования, но наиболее предпочтительными являются футеровки для вытяжек Dynamat и Fatmat.
Dynamat капюшон Liner широко используется из-за его доступности и простоты установки. При правильной установке материал идеально ложится на место и снижает шум двигателя.
Fatmat, с другой стороны, имеет дополнительные функции звукоизоляции, хотя он похож на Dynamat. Акустический вспененный материал обеспечивает звукопоглощение.
Он имеет клейкую ленту, которая облегчает установку. Fatmat рекомендуется в холодных регионах из-за состава его материалов.
Dynamat не рекомендуется в жарких регионах, потому что он быстро плавится при высоких температурах.
Для наилучших результатов — Звукоизолирующий коврик и подкладка капота
Если вы хотите повысить эффективность подкладки капота, вы можете комбинировать ее со звукоизолирующим ковриком. Процесс очень прост, что делает его хорошим вариантом для проекта DIY.
Все, что вам нужно, это снять клей с вашего любимого звукоизолирующего коврика, а затем нанести его на капот вашего автомобиля.Дайте коврику хорошо приклеиться, прежде чем устанавливать на него подкладку капюшона.
Выполните следующие действия, чтобы установить подкладку капота на капот вашего автомобиля.
Обрежьте лайнеры нужного размера. Это будет зависеть от области на вытяжке, на которой вы собираетесь установить коврик.
Очистите свой автомобиль.
Очистка включает удаление имеющихся подкладок капюшона и удаление грязи с помощью чистой ткани.
Вы можете установить лайнер целиком или вырезать его по форме, подобной углублению вашего автомобиля.Чтобы вам было легче разрезать на кусочки нужного размера, положите лайнер на пол, а затем положите на него старый лайнер.
Убедитесь, что вы обрезали их до нужного размера; в противном случае шум будет просачиваться через щели, оставшиеся после установки.
Перед тем, как начать резку ножницами, убедитесь, что лайнеры выровнены.
Затем удалите клейкое покрытие с фигур перед их наклеиванием на капюшон. Убедитесь, что вы приклеили его правильно, чтобы он не отслоился.
Затем с помощью валика разгладьте подкладку, затем обрежьте выступающие края бритвенным лезвием.
Убедитесь, что вы проводите регулярные осмотры вашего автомобиля, особенно капота, чтобы вы могли знать, когда ваш капот нуждается в ремонте. Не забывайте также регулярно очищать подкладки капота, чтобы предотвратить преждевременное повреждение.
Один из способов чистки подкладки капюшона заключается в использовании чистящего средства, не содержащего растворителей, и куска коврика. Избегайте использования очистителей на основе растворителей, поскольку это может привести к возгоранию.
Кроме того, не используйте воду или мыло для чистки бленды, так как она может прилипнуть и легко испортить материал.При чистке не трите подкладку, так как это может повредить изоляцию вытяжки.

Заключительные мысли по поводу изоляции под капотом своими руками
Выше приведены некоторые из лучших советов по изоляции под капотом, которые вы можете попробовать сегодня.
No related posts.

Шумоизоляция авто монтажной пеной своими руками: Шумоизоляция (с. 26) — Ford Focus 2

Шесть ошибок при шумоизоляции автомобиля

рекомендации по выбору входной металлической двери

Шумоизоляция капота, багажника и крыши автомобиля + пошаговая видео инструкция

Зачем нужна шумоизоляция в авто

Шумоизоляция капота — как и чем делать?

Видео — Теплоизоляция для капота автомобиля своими руками

Как производится шумоизоляция багажника и крыши?

Шумоизоляция стальной ванны своими руками

Знакомы с эффектом когда стальная ванна гремит?

Вибропласт

Монтажная пена

Виброизол

Жидкий акрил

чем обклеить ванну, звукоизоляция вибропластом, монтажной пеной, bath master комплект шумоизоляции

Содержание:

Достоинства и недостатки стальных емкостей

Шумоизоляция и утепление ванны из стали

Виброизол

Монтажная пена

Иные способы

Шумоизоляция и утепление стальной ванны видео:

ВАЗ-2112 шумоизоляция авто

Начало проведения работ

С чего начать?

Первый слой

Второй слой

Третий слой

Четвертый слой

Где необходимо применять материалы

Устранение шумов дверей и багажника

Был поролон, стал битопласт

Сколько материала потребуется

Максимально необходимое количество материала

Инструменты для проведения работ

Подготовка к проведению работ

Потолок и двери

Подготовительные мероприятия

Оклеивание

Оклейка салона и багажника

Завершение работы

Шумоизоляция эструдированным пенополистиролом пола и потолка своими руками

Характеристики и свойства

Плюсы:

Минусы:

Самостоятельный монтаж шумоизоляции

Инструменты

Ход работ

Отделка

Лучшие автомобильные звукоизоляционные материалы (обзор) в 2020 году

На что обращать внимание при покупке звукоизоляционного материала

Преимущества звукоизоляционных материалов для автомобилей

Часто задаваемые вопросы о лучших звукоизолирующих материалах для автомобилей:

Q: Как установить звукопоглощающий материал?

Q: Как удалить глушители звука?

Наш лучший выбор

Источники:

Звукоизоляция автомобиля действительно работает? (полный ответ) | Звукоизоляция работающая

Лучший тип теплоизоляции для звукоизоляции вашего дома

Изоляция и шумоподавление

Какая изоляция лучше всего подходит для звукоизоляции?

Anderson Insulation, штат Мэн, может удовлетворить ваши потребности в изоляции от взрыва!

Как звукоизолировать комнату

Как установить и что купить — Автомобильный блог Ника

Какая звукоизоляционная марка лучше всего?

Где разместить звукопоглощающий / динамат?

Сделай сам / Как установить звукоизоляцию (Dynamat):

Как сделать автомобили, моторы или лодки тише? С soniflex®

различных способов устранения шума двигателя

A-Список самодельных утеплителей под капотом для реализации

Звукоизолирующие маты

Использование подкладки капота

Для наилучших результатов — Звукоизолирующий коврик и подкладка капота

Выполните следующие действия, чтобы установить подкладку капота на капот вашего автомобиля.

Заключительные мысли по поводу изоляции под капотом своими руками

alexxlab

Чем очистить пластиковое окно от монтажной пены: Как удалить монтажную пену с пластиковых окон

Вместо лака для волос монтажная пена: Женщина перепутала лак для волос и монтажную пену

Пена монтажная soudal профессиональная огнестойкая 750 мл: Огнестойкая монтажная пена

Нож для обрезки монтажной пены: Чем лучше всего обрезать монтажную пену?