Ремонт подвеса динамика герметиком: Замена подвеса на акустическом динамике

Замена подвеса на акустическом динамике

 Акустический динамик одновременно сложное и простое устройство. Так он в себе сочетает некую гениальность и простоту ей свойственную, ведь по сути при колебании диффузора излучаются звуковые механические волны (низкой частоты), которые и слышит наше ухо. Однако такая простота требует точности, ведь любое осевое смещение относительно движущей электромагнитной силы в катушке, будь то смещение литой корзины или диффузора или подвеса, приведет к тому, что появиться дополнительное сопротивление, а что еще хуже искажение воспроизводимых звуковых волн. Именно поэтому динамик требует определенных технологий при его производстве, а соответственно и при его ремонте. Именно о ремонте динамика, а вернее о замене его подвеса, мы и расскажем в нашей статье.

Пример замены подвеса будет приведен на широкополосном динамике 10 ГД-36. Изначально подвес выполнен из поролона, материал очень подходящий для подвеса, так как легкий и эластичный, но с одним минусом — он недолговечный.

Именно участь тлена, чему подвержено все на нашей планете и постигла подвес, который будет заменен на резиновый. Благо подвесы для динамиков в наше время можно купить в интернет — магазинах, при этом самых разных типоразмеров. Именно наиболее подходящий подвес и должен быть подобран для динамика. Под наиболее  подходящим подвесом мы подразумеваем условие, когда поверхности для приклеивания выходят на диффузор и на корзину динамика.
 Теперь давайте непосредственно к процессу замены подвеса. Вот в таком виде были динамики до ремонта. Подвесы превратились в тлен, что случается и о чем мы говорили…

 
 Надо сперва оторвать резиновое кольцо по периметру. Затем удалить то, что осталось от старого подвеса.

 
 Теперь самая муторная часть работы — отмыть остатки подвеса и старого клея от корзины. Используем ацетон. Много ацетона и ватные палочки. Должно получиться как-то так.

 
 Включаем вытяжку, выгоняем пары и отмываем сам диффузор. Тут надо аккуратно, дабы не помять диффузор.

 Затем отклеиваем рупорок. Для этого мочим мягкую кисть и мочим ацетоном ВНУТРИ рупорка. Ждем 2-3 и аккуратно поднимаем его. Ни в коем случае не мочим по внешнему периметру — отклеится звуковая катушка, а этот уже тянет на сборку динамика от А до Я. Так скажем проблем поприбавится, особенно с центрированием катушки и ее обратным приклеиванием.

 
 Между керном магнита и катушкой вставляем то, что будет центрировать диффузор во время работы. Кто-то использует фотопленку, у нас это бумага.

Важно также по возможности не смещать диффузор вверх или вниз. При этом диффузор не должен быть приклеен внатяг. В противном случае его жесткость возрастет, резонансная частота сместится, чувствительность упадет. В общем, стараемся все восстановить как было… Обрезаем новый подвес по рискам на нем же, там все понятно как.

 
 Новый подвес мажем клеем. Ничего страшного, что его покорежило — подсохнет — выпрямится.

 
 Намазываем клеем корзину и диффузор.

Видно, что подвес уже распрямился.

Собираем динамик. Тут есть один нюанс. Подвес прилипает сразу и намертво, отодрать сложно. Поэтому нужно сперва аккуратно «набросить» его на корзину, чтобы зазоры по периметру были равномерными. Затем по противоположным краям прихватить к диффузору, не допуская натягивания, и не смещая диффузор. Затем постепенно прижимать по периметру. Как приклеили — на каплю клея сажаем рупорок. Необходимость приклеивания резинки по периметру зависит от способа установки динамика.

Вот собственно и все, динамик получил новый подвес и теперь будет жить новой и полноценной жизнью, радую вас своим звучанием.

Ремонт динамиков своими руками вклейка подвесов

Сохранить и прочитать потом —

Для этого понадобится следующие основные материалы:

1. Подвес, соответствующий динамику

2. Любой контактный клей (Момент-1, 88)

3. Латекс или разведенный ПВА

Подвесы поставляются не обрезанными как по внутреннему размеру, так и по наружному т. к. используются не только для ремонта 75 ГДН. Его необходимо обрезать на нужный диаметр.

Отклеивается колпак, размочив клей ацетоном. Зачищается место под вклейку подвеса (на диффузоре и держателе). Обрезается диффузор по периметру на 2 мм. С помощью полосок из бумаги (пластика и др.) центруется подвижная система (полоски закладываются в зазор между катушкой и керном магнитной системы). Наносится контактный клей на подвес, диффузор и держатель (подвес в начале потеряет свою форму, потом вернется в исходное положение). И, вооружившись ловкими руками, ровно опускаем подвес на диффузор и держатель. Лучше слегка вытащить диффузор из держателя, чтобы он сначала лег на диффузор, а потом вместе с ним приклеить его к держателю. Вытаскиваем полоски, контролируем качество сборки и приклеиваем колпак. Для этого можно использовать ПВА или 88 клей.

Можно для облегчения процесса отклеить шайбу от диффузора, размочив ацетоном (благо качество клеев наших динамиков оставляет желать лучшего), и отпаять выводы (а лучше их вообще заменить).

Можно, конечно, отклеить от держателя и шайбу, применив для этого растворитель 88 клея – этилацетат.

Тогда, нужно положить подвес на ровную поверхность, намазать клеем диффузор и подвес, после чего опускаем на него диффузор с катушкой. Потом наносим 88 клей на подвес, держатель, а БФ на диффузор и шайбу, центрируем, вышеуказанным методом подвижную систему и вклеиваем.

Хорошим тоном считается залить на указанное на рисунке место латекс (или разведенный ПВА).

Хорошо еще сделать отверстия под колпаком для лучшей вентиляции.

Очередь просмотра

Очередь

• Удалить все
• Отключить

Хотите сохраните это видео?

Пожаловаться на видео?

Выполните вход, чтобы сообщить о неприемлемом контенте.

Понравилось?

Не понравилось?

Ремонт динамика. Изготовление и замена подвеса своими руками.

Друзья, провел я эксперимент по изготовлению подвеса для динамика, который закончился, по-моему мнению удачно).
Динамик работает без проблем, посмотрите продолжение видео (часть 2), я продемонстрировал его работу.

Подвес динамика – это достаточно часто выходящий из строя элемент. Подвесы для разного рода колонок выполняются по разным размерам, все зависит от диаметра диффузора и модели акустической системы.

Причина выхода из строя подвеса – это чаще всего временной фактор. Подвес – это элемент, который достаточно сильно изнашивается при движении диффузора, он принимает на себя роль своеобразного амортизатора, который защищает диффузор от резких колебаний и звуковых ударов.

Чаще всего ремонт подвеса динамика не столь эффективен, как его замена. Однако замена подвеса это работа, которую лучше всего не выполнять самостоятельно, а отдать в руки мастера. Хотя на первый взгляд замена подвеса простое дело, все же есть ряд особенностей, которые необходимо учитывать для идеальной дальнейшей работы АС.

Демонтаж старого подвеса необходимо производить при помощи специального реагента.

Дело в том, что на динамике и диффузоре остаются кусочки старого подвеса. Удаление этого материала должно производиться на сто процентов. В случаи остатка маленьких кусочков старого подвеса монтаж нового подвеса не получиться выполнить со стопроцентным примыканием, и при вибрации на большой громкости, динамик будет выдавать скрежет и хрип. Стопроцентная зачистка – это один из главных шагов при ремонте подвеса и его замене.

При начале приклеивания нужно убедиться, что все приклеиваемые части зачищены, обезжирены и точно соответствуют друг другу по размеру. Сложить подвес динамик и диффузор, и осмотреть его со всех сторон – простая процедура, которая в будущем гарантирует качество работы. Приклеить подвес достаточно просто, с этой процедурой справится каждый, кто хотя бы один раз в жизни использовал суперклей. Но нельзя переборщить с клеем, заполнение должно быть стопроцентным, но не должно вылизать за края подвеса. До нанесения нужно ознакомиться с инструкцией по правильному нанесению клея, не допускайте склеивание подвеса при помощи старого клея, лучший вариант, это купить свежий тюбик клея для приклеивания подвеса.

Для того чтобы выполнить работы правильно нужно не только хорошо подготовить основание и купить новый клей, нужно еще и знать порядок приклеивания. Первое что нужно сделать, это приклеить подвес к диффузору, а лишь потом к динамику.

Ремонт подвесов динамиков без замены – это обычно простая ревизия.

Основные этапы ревизии подвеса:

• Осмотр подвеса, выявление дефектов
• Зачистка мест примыкания (если есть отрыв подвеса от динамика)
• Заполнения мест отрыва клеем (можно использовать шприц)

Самые частые дефекты подвеса – это отрыв от динамика или диффузора, как раз эту проблему можно исправить своими руками. А вот проблема вытирания и износа подвеса, практически не решаемая без замены подвеса. Дело в том, что материалы, из которых подвес выполнен достаточно упругие и хорошо работаю на растяжение и сжатие, являясь эластичными и гибкими. Но вот их долговечность – это один из самых больших минусов акустических подвесов. Со временем они просто стираются и осыпаются как пыль.

Выбор подвеса под динамики зависит от марки динамика и от его диаметра. К сожалению, некоторые подвесы под старые или «экзотические динамики» достаточно трудно найти. Наши мастера могут выполнить ремонт старого подвеса, или, если это невозможно, смогут подобрать и найти у производителя подвесы, которые редко встречаются в продаже. Мы знаем, как отремонтировать подвес в любой акустической системе.

Даже такое на первый взгляд несложное дело требует определенных навыков и умений. От того насколько аккуратно и терпеливо будет выполнена работа по ремонту подвеса или его замене зависит качество звучание всей акустической системы.

Ремонт авто сабвуфера с усилителем своими руками

Многие автомобилисты хотят сэкономить на мелочах, поэтому стремятся узнать о том, как произвести ремонт сабвуфера своими руками. При этом, имея небольшие профессиональные знания в данной области, вполне возможно произвести домашний ремонт сабвуфера своими руками.

Однако некоторые действия по ремонту агрегата автомобильный сабвуфер Sven стоит производить исключительно в условиях автомобильного центра. Кстати, не придется нести сабвуфер в том случае, если в нем вышел из строя усилитель, подвес или же один из динамиков.

Вопрос того, как отремонтировать сабвуфер, часто возникает у владельцев не только автомобильной, но и остальной аудио аппаратуры, поскольку отказываться от отменной акустики не хочет никто.

Ремонт автомобильных сабвуферов

Осуществлять качественный ремонт автомобильных сабвуферов можно, пообщавшись с профессионалами или же просмотрев соответствующее видео на интернет-ресурсах. При этом ремонт сабвуфера доступен каждому, кто имеет немного свободного времени, усидчивости, а также, владеет паяльником или же тестером.

Стоит отметить, что ремонтировать сабвуфер можно только разобравшись в его устройстве и определив проблему.

Автомобильный сабвуфер

К примеру, в обычном домашнем или же автомобильном сабвуфере может выйти из строя:

• колонка;
• динамик;
• усилитель;
• блок питания.

К причинам того, что из строя выходят усилитель или динамики, а также, другие его части относятся:

• нарушение теплового обмена;
• накопление пыли или грязи;
• отсутствие напряжения на выходе из силового блока;
• вздутость конденсаторов;
• отсутствие тока на питающем элементе блока;
• перегоревшая катушка трансформатора.

Динамик автомобильного сабвуфера

При этом все эти проблемы решаются просто и легко, поскольку:

• катушка подлежит перемотке;
• пыль и грязь реально вычистить;
• замене подлежат вздутые конденсаторы, которые следует отпаять и заменить приобретенными в магазине;
• диффузор легко заклеить при помощи скотча, предварительно промазав его клеем на основе резины.

Если человек не имеет малейшего опыта в данном ремонте или не умеет обращаться с паяльником, то он просто обязан обратиться к профессионалам, и уж точно, нельзя заниматься перемоткой катушки трансформатора, поскольку можно загубить ее безвозвратно.

Ремонт усилителя сабвуфера

Дело в том, что ремонт усилителя сабвуфера несложен, но не получится разобраться с ним, не вникая в основные особенности.

Усилитель сабвуфера

Начиная производить ремонт  автомобильного сабвуфера, следует:

• снять усилитель с автотранспортного средства;
• открутить пластины из металла;
• рассмотреть их попристальнее, поскольку проблема может быть в обгоревших или расплавленные пластинках усилителя.

Как же ремонтировать сабвуфер Sven, если из строя вышли пластинки усилителя? Стоит отправиться на автомобильный рынок и приобрести так аналогичные или более мощные пластинки и тюбик термальной пасты.

Ремонт усилителя сабвуфера

После этого производятся такие действия:

• протереть все детали усилителя сабвуфера при помощи спирта;
• припаять к нужному месту пластинки;
• промазать все термальной пастой;
• собрать всю конструкцию обратно;
• установить на автомобиль и проверить через время.

Ремонт динамика сабвуфера

Для того, чтобы произвести качественный ремонт динамика сабвуфера, следует определиться, что именно в нем выйти из строя. Чтобы потренироваться производить ремонт динамика, следует взять старые колонки, вышедшие из строя, например, BW PV1, Sven, Infinity.

Ремонт динамика сабвуфера

Потом следует разобрать динамик и проделать несколько последовательных шагов, в том числе:

• размягчить клей, который связывает практически все части динамиков;
• сделать это возможно при помощи шприца с иголкой и качественного растворителя;
• отделить все детали друг от друга, не забыв про колпачок пылевого типа;
• отсоединить от корзинки верхнего динамика диффузорный подвес;
• отделить центрирующую шайбу подвеса нижнего, пропитав ее растворителем;
• катушку намотать на болванку, причем двухслойно, используя тонкую проволоку.

Динамик сабвуфера

Кстати, каркасом для катушки может послужить банка-цилиндр из алюминия. При этом можно перемотать данную катушку проводами увеличенного сечения, однако, параметры ее должны быть приближенными к предыдущей. То есть, если у сгоревшей катушки была применена проволока, сечение которой составило 0.45 миллиметров, то можно с успехом применять аналог на 0.40 миллиметров.

Ремонт сабвуфера Sven

Качественный ремонт сабвуфера Sven производится только после ознакомления с его техническими параметрами, которые заявлены в инструкции, чтобы определиться с возможностью переключения фазы, весом, диаметром, выходной мощностью, напряжением, частотным диапазоном.

Сабвуфер Sven

При этом до того, как ремонтировать домашний или же автомобильный   сабвуфер  Sven своими руками, стоит понять, что сделать это будет намного сложнее, чем устранить поломку в  BW PV1 или же Infinity.

К примеру, чтобы ремонтировать усилитель автомобильного сабвуфера, придется открутить не менее, чем десяток саморезов, чтобы подобраться к электронике и достать цельный блок.

Сабвуфер SVEN Электронный блок

Чаще всего на данной модели из строя выходят микросхемы и транзисторы, в том числе, усилитель мощности типа TDA2030, поскольку она не переносит короткие замыкания, повышенную нагрузку, перегрев или налипание грязи.

Ремонт и восстановление старых колонок

Мне нравятся старые большие и тяжелые колонки, которые были популярны в 90-х годах. Несмотря на свой солидный возраст, они еще довольно неплохо звучат и выдают хороший бас. Недавно мне в руки попала пара таких колонок в плачевном состоянии, но я решил их отреставрировать и вернуть к жизни.

Профессиональный ремонт таких колонок обходится очень дорого, поэтому вполне рабочее оборудование часто просто выбрасывают и покупают современные сабвуферы, которые имеют компактные размеры.

Понадобится

Для правильного ремонта потребуются резиновые или любые другие эластичные прокладки подходящего диаметра. Чтобы точно высчитать нужный размер прокладок, нужно измерить внешний диаметр картонного конуса и внутренний диаметр стальной рамки, и исходя из этого искать прокладки нужного диаметра.

Восстановительные работы

Весь процесс ремонта колонок я фиксировал на фотокамеру. Ниже представлен подробный фотоотчет всех шагов.
Первым делом после снятия передней панели нужно удалить старый уплотнитель и клей с окружности динамика. Для этого я использовал плоское острое лезвие, но делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить картонный конус.




Чтобы центрировать конус во время его склеивания, нужен доступ к стальному сердечнику. В больших динамиках он прикрыт картонной заглушкой (она приклеена), которую нужно аккуратно снять, не повредив при этом конус. С картонными заглушками получилось поддеть их острым ножом, после чего они оторвались по клеевому соединению, так как были приклеены не очень жестко.


В маленьких же динамиках пылевые колпачки оказались приклеены намертво, поэтому их пришлось аккуратно разрезать по кругу.


Следующим этапом нужно выполнить точное центрирование конуса относительно стального сердечника. Свободное пространство между конусом и сердечником оказалось разным в каждом из динамиков. В качестве изолятора и своеобразной подмотки я использовал полоски обычной бумаги, которые просовывал в щель вокруг сердечника, пока не добился максимально плотного заполнения.



В одном из маленьких динамиков потребовалось всего полтора оборота бумаги вокруг сердечника, что привело к небольшому смещению конуса. К счастью, в моем случае это обстоятельство не повлияло на работу динамика, но думаю, что нужно было бы взять более тонкую бумагу, чтобы выполнить два полных оборота.
Для приклеивания резиновых или поролоновых уплотнителей подойдет любой бытовой клей, например, ПВА или любой аналогичный, который после высыхания становится прозрачным. Клей наносится на конус и корпус колонки по краю отверстия, после чего аккуратно накладывается прокладка. Приглаживать ее к поверхности для более плотного прилегания и удаления излишков клея нужно очень аккуратно, чтобы не сбить центрирование.






После того, как клей полностью высох, можно убрать бумажный стакан, намотанный вокруг сердечника. Чтобы проверить правильность балансировки конуса, на него нужно слегка надавить рукой: он должен свободно вибрировать, не касаясь стального сердечника. Если трение присутствует, следует переделать всю работу по центрированию и наклеить новый уплотнитель.

Теперь нужно установить новые демпферные прокладки вокруг динамиков, чтобы передняя панель не давила и не контактировала с ними. Кстати, можно использовать старые прокладки, полностью очищенные от клея, если они в нормальном (не деформированном) состоянии. Демпферная прокладка приклеивается на любой клей. Если внутренний диаметр новой прокладки немного меньше и закрывает резиновый уплотнитель (это может создавать помехи), то ее нужно немного обрезать по внутренней окружности, чтобы конус свободно вибрировал.





Чтобы приклеить на место пылезащитные колпачки, я поступил следующим образом:

• На каждый колпачок приклеил узкую и сложенную полоску скотча. Получилась удобная петелька, чтобы можно было перемещать полукруглую деталь.
  
• Края колпачка намазал клеем.
  
• Аккуратно поместил колпачок на его место и немного нагрузил на время, необходимое для схватывания клея.

Когда я приложил намазанный клеем колпачок на место, клей выступил не равномерно: в некоторых местах остались пропуски. Для заполнения пустот я прошелся клеем вокруг колпачка, чтобы получился аккуратный, ровный и полный шов.





Когда клей полностью высох, петельки из сложенного скотча аккуратно снимаются, после чего устанавливается на место передняя панель.

Запуск колонок

Вот и наступил волнительный момент – подключение и запуск колонок. Подключив колонки к своей стереосистеме и включив их, я расстроился, так как звук был ужасным. Но немного подумав, я пришел к выводу, что это из-за новых уплотнителей, которые оказались более жесткими, чем нужно. Поэтому я оставил колонки включенными, и примерно через час, когда все новые элементы, внесенные мной в конструкцию динамиков «притерлись», звук стал улучшаться, и я смог наслаждаться своей любимой музыкой.

Original article in English

Перематываем сгоревшую катушку динамика — Фотоотчеты — Фотоотчеты — Каталог статей

Частенько можно встретить просьбы о помощи в ремонте и перематывании катушек сгоревших динамиков, статьи на эту тему уже давно есть в интернете, но мы решили сделать свою. Итак, достался мне на руки сгоревший сабвуферный динамик Pioneer от сабвуфера TS-WX303, номинальная мощность у динамика составляет порядка 250 Ватт. Думается мне что бывший хозяин переборщил с мощностью вследствие чего и сгорел наш динамик. 

 

При нажатии на диффузор издавался хорошо слышимый скрежет, это трется катушка об магнитный керн, возможно развалившаяся, после разборки динамика все станет ясно. Самой главной сложностью как раз таки является разобрать динамик, ведь очень важно не повредить подвес динамика, хорошо когда подвесы резиновые, такие отклеиваются и отдираются на ура, в случае с поролоновыми и их аналогами все не так просто как может показаться на первый взгляд.

 

Итак, фото моего пациента:

 

Лично я разбираю динамики одним из двух способов, тонким лезвием, либо отмачиванием в растворителе. Во втором случае нужно работать строго на улице или в хорошо проветриваемом помещении, но не дома и не в подъезде. Заранее нужно приготовить все необходимые для ремонта инструменты, можно первичные, для демонтажа подвеса и центрирующей шайбы. Центрирующая шайба находится под диффузором, обычно желтого цвета из толстой прессованной сетчатой ткани.

Для отмачивания можно использовать шприц, набираем растворитель в шприц и аккуратно обрызгиваем  крайние части подвеса, в том месте где она приклеена к «корзине». Отмачивать приходится как правило долго, за 5 минут вы не отделите подвес от корпуса динамика.  Центрирующая шайба отмачивается точно таким же способом.

 

 

Динамики я перематываю не в первый раз, и операция по демонтажу для данного динамика у меня заняла порядка 5-7 минут. После отмачивания, отпаиваем токопроводящие провода от клемм и вынимаем диффузор с катушкой из каркаса, отпаять провода в принципе можно и нужно до отмачивания, так будет удобнее… Смотрим на фото катушки моего сгоревшего динамика:

 

 

На фотографии хорошо видно перегретые и обугленные витки медного провода, данную катушку придется отматывать полностью и перематывать заного. некоторые недобросовестные ремонтники практикуют следующий вид ремонта: отматывают часть сгоревшего провода и места обрыва соединяют между собой методом пайки. Естественно такой «бомжремонт» ненадолго, кроме того, после отматывания части витков от катушки заметно уменьшит общее сопротивление динамика, что безусловно скажется на мощности.  

 

 

Вообще, если катушка более менее живая, можно ее оставить, предварительно отмочив катушку лаком, прослужит — но не долго. Такой вариант применим для новичков, для тех кто боится перематывать катушку в силу тех или иных обстоятельств (например нет нужного провода для перемотки).

Катушку динамика в идеале мотать нужно с клеем БФ-2. Найти его не просто, но это самый лучший вариант. Подвес клеим резиновым клеем 88, продается он как правило в небольших баночках в строительных магазинах, таким клеем клеят карпеты на сабвуферы:

 

 

Поиск нужного провода тоже проблема, хорошими донорами провода являются катушки контакторов (пускателей), которые продаются отдельно в магазинах электрооборудования, стоят не дорого, я как раз такой провод и использую. Так же нужный провод можно найти в петле размагничивания кинескопов (ЭЛТ), образец моего провода для намотки ниже на фото:

 

 

Данный провод я снял и перемотал как раз с пускателя, диаметр провода примерно составляет 0.35, кстати, мотать слишком тонким проводом не рекомендуется т.к. резко упадет мощность динамика. Если провод берете тоньше чем было, то витков придется сделать чуть больше чем было, иначе сопротивление динамика будет меньше.

Мотать провод нужно виток к витку, намотка динамика дело тонкое и трудоемкое, главное не забросить все на полпути… Я мотал проводом примерно того же сечения, всего у меня вышло 4 слоя, каждый слой покрывал клеем БФ-2 и давал высохнуть порядка двух часов. С достаточной точностью определить необходимую длину нового провода  не так уж сложно, нужно посчитать длину одного витка (зная его радиус), умножить на число витков в слое и на число слоев. Для моего динамика понадобилось порядка 20 метров эмальпровода. Диаметр провода определяется с помощью микрометра или штангенциркуля. Для намотки лучше использовать специализированный станок, который в разы упрощает весь процесс намотки, если нет такого станка то придется мотать катушку в ручную.

 

 

После того как клей высох начинаем собирать динамик. Отмечу, что приклеивать одновременно центрирующую шайбу и подвес крайне не рекомендуется, потому что с вероятностью в 99% после высыхания клея у вас динамик будет кряхтеть. Вначале нужно клеить либо центрирующую шайбу, либо подвес (я клею первое). То-есть, кисточкой промазываем края шайбы и места склеивания на корпусе динамика, даем чуть высохнуть и аккуратно одеваем диффузор на корпус так, чтобы катушка не терлась об магнитный керн.

С первого раза будет тяжело, поэтому можно можно промазывать шайбу клеем не целиком, а только в нескольких точках, в случае успешной центровки можно доклеить.   Далее клеим подвес, при соединении подвеса с корзиной динамика параллельно нужно отцентрировать сам подвес, так, чтобы при ходе диффузора не было шорохов и скрежетов. После допаиваем токопроводящие медные провода (токопроводы) идущие от катушки к клеммам динамика и даем динамик высохнуть 24 часа.

Есть другой, более точный вариант центровки катушки, но для этого придется снимать колпачок с диффузора. После того как сняли колпачок одеваем диффузор с катушкой в корзину, далее берем бумагу формата А4, срезаем ее по широкой стороне вдоль на две половинки и сворачиваем в трубочку примерно такого же диаметра что керн нашего динамика и аккуратно вставляем в щель между керном и катушкой, далее можно смело клеить центрирующую шайбу с подвесом. После того как клей подсохнет вытаскиваете бумагу и приклеиваете колпак обратно.

 

 

Большинство динамических головок не предназначено для их разборки и является как бы одноразовыми (неразборными, малопригодными к ремонту) компонентами акустических систем. На практике, удачно разобрать динамик типовой конструкции и собрать его заново удается часто. Основная задача заключается в размягчении клея, с помощью которого скрепляется множество составных частей динамика, и отделении их друг от друга без травмирования и деформации.  

 

Если у вас есть вопросы по перемотке динамиков, задавайте их на , постараемся помочь!

 

Замена громкоговорителя »Примечания по электронике

Многие громкоговорители стоит отремонтировать в случае неисправности — ознакомьтесь с этими советами, советами, методами и концепциями ремонта любимого громкоговорителя.

---

Учебное пособие по громкоговорителям Включает:
Что такое громкоговоритель: основы Громкоговоритель с подвижной катушкой Корпуса громкоговорителей Ремонт громкоговорителей Провод / кабель динамика

Дополнительные темы ремонта динамика: Замена динамика в акустической системе Ремонт диффузора динамика Ремонт / замена катушки динамика

---

Хотя большинство громкоговорителей прослужат многие годы без проблем, как и все остальное, время от времени им может требоваться ремонт.

Возраст, влажность и чрезмерная нагрузка на них — частые причины выхода из строя громкоговорителей, требующих ремонта.

Хотя некоторые громкоговорители, возможно, и не стоит ремонтировать, другие стоит потраченного времени и средств, чтобы вернуть их в прежнее состояние. Ремонт громкоговорителей может быть относительно простым, хотя другие могут быть немного более требовательными.

Ремонт путем замены динамика в системе

Многие системы громкоговорителей содержат два или может быть три отдельных модуля привода громкоговорителей, каждый из которых обычно охватывает свой частотный диапазон.Как правило, чем меньше размер приводного устройства, тем выше охватываемый им частотный диапазон.

Замена привода в акустической системе относительно проста и может быть осуществлена ​​с помощью всего нескольких инструментов и некоторых мер предосторожности.

Так как запасные динамики можно найти часто, этот вариант ремонта динамика является очень привлекательным во многих ситуациях.

Замена динамика также может быть возможностью обновить всю акустическую систему, позволяя использовать более современные технологии и звук даже лучше, чем когда он был впервые куплен.

. . . . Подробнее о Замена динамика в системе

Ремкомплект динамиков

Есть возможность получить ремонтные комплекты динамиков. Необходимо проверить, доступны ли диффузоры, оправы, катушки и т. Д. Для конкретного типа подлежащего ремонту динамика.

Наборы для ремонта динамиков

доступны для различных областей ремонта динамиков. Катушки, диффузоры, окантовки и т. Д. Все это покрывается различными ремонтными комплектами динамиков.

В комплект для ремонта динамика прилагаются полные инструкции для конкретного комплекта и динамика, поэтому дать инструкции здесь невозможно.

Ремонт диффузора динамика

Проколоть диффузор динамика очень легко. Когда это происходит, привод может гудеть или потрескивать при воспроизведении звуков. Это очень неприятный звук. Фрагменты конуса вокруг разрыва вибрируют и вызывают гудение: они также могут выпустить давление из корпуса, что значительно ухудшит характеристики.

Иногда невозможно отремонтировать громкоговоритель другими способами. Этот метод использовался много раз в прошлом, и хотя он не может полностью вернуть громкоговоритель к его первоначальной форме, будет трудно заметить разницу.

Метод прост, быстр и очень прост в реализации.

. . . . Подробнее о Ремонт диффузора динамика

Ремонт катушки динамика

С звуковыми катушками динамиков может возникнуть множество проблем, и иногда их можно устранить.

Проблемы, связанные с катушкой динамика, варьируются от смещения катушки к центру и искажения звука до обрыва цепи катушки.

. . . . Подробнее о Ремонт катушки динамика

Ремонт динамика может быть очень удобным вариантом, особенно если динамик в прошлом хорошо себя зарекомендовал. Отремонтированный динамик получил новую жизнь. В некоторых случаях можно улучшить характеристики динамика, особенно при использовании новых приводов.

Другие темы аудио и видео:
HDMI SCART Громкоговоритель Микрофоны УКВ FM радио Данные RDS Цифровое радио DVB телевидение
Вернуться в меню аудио / видео. . .

Merren Audio — РЕМОНТ ДИНАМИКОВ

Merren Audio имеет более чем 20-летний опыт спасения многих старинных акустических систем от того, чтобы их бросили в могилу и они не превратились в конусы.

Когда-то много лет назад RE-CONE был неплохим.Вы просто принесли динамик в авторизованный сервисный центр, и он был заменен на диффузор OEM, который пришел с оригинальной фабрики. Итак, ваш динамик был таким же, каким был в новинку. После перерыва тон вашего динамика вернулся на прежний уровень.

Те времена для многих винтажных колонок прошли. Во многих случаях оригинальные комплекты переконусных конусов больше не доступны, или комплекты для замены теперь изготавливаются из совершенно других материалов. У вас может быть красивая винтажная рама с установленным современным комплектом переконтуров, но это может не звучать винтажно.

Во многих наборах re-cone используется алюминиевый каркас звуковой катушки, а не винтажный бумажный. Хотя это отлично подходит для рассеивания тепла, повышения мощности и сокращения гарантийных возвратов, он делает неприятно звучащий динамик более громким и на более высоких частотах. На низких чистых уровнях алюминиевая звуковая катушка не так уж и плоха. На большой громкости гитарные усилители производят прямоугольные волны, которые содержат дополнительную высокочастотную гармонику, серию Фурье.

На более высоких звуковых частотах нормальное движение и работа динамика будут замедляться, а не ускоряться из-за ограничений механической податливости динамиков.Существует частота «поворота», при которой динамик больше не может следить за частотой, и конус больше не перемещается. Именно на этой частоте динамик становится резонатором или, лучше сказать, твитером. Пики резонанса звуковой катушки становятся на этом этапе основным фактором. Клей, бумага, проволока, масса, подвеска … и т.д. … все играет роль в этом резонансе.

Использование кроссоверных сетей в акустических системах было направлено на то, чтобы избежать этих проблем. Использование динамиков и / или высокочастотных динамиков в предполагаемом диапазоне частот позволяет динамику правильно работать в предполагаемой полосе пропускания.Когда прямоугольные волны от гитарных усилителей вводятся в 12-дюймовые среднечастотные динамики на большой громкости, возникают всевозможные эффекты. Многие винтажные динамики имеют приятный эффект при проворачивании, так как они частично скатываются с высоких частот.

Ремонт динамиков | Recone | Refoam | Relead

Мы являемся авторизованным гарантийным и негарантийным сервисным центром для большинства основных брендов акустических систем, включая следующие: JBL, Electro-Voice, Behringer, Alto Professional, B&W, QSC, McCauley, Nexo, Peavey, Renkus Heinz, Tannoy, Yamaha, Yorkville и другие.

Мы предоставляем все аспекты услуг по ремонту колонок и проблемные ситуации, которые могут возникнуть. Мы проведем диагностику вашего динамика по прибытии, проинформируем вас о наших результатах и ​​предоставим смету ремонта динамика, выполним ремонт динамика, проверим динамик и безопасно вернем его вам.

Recone

re * cone (ri kon /), n., V., Reconed, reconing- 1. Удаление всех оригинальных движущихся частей с рамы динамика и установка новой звуковой катушки, крестовины, диффузора, объемного звучания, прокладок , провода и пылезащитный колпачок.Громкоговоритель «очищается» до магнита и рамы и обычно «перестраивается» точно так же, как и изначально «конический» на заводе.

Реконструкция динамика:

• 3-5 ″ 70,00 $ и больше
• 6 ″ 70,00 $ и больше
• 8 ″ 80,00 $ и больше
• 10 ″ 85,00 $ и больше
• 12 ″ 90,00 $ и больше
• 15 ″ 95,00 $ и выше
• 18 дюймов 125,00 $ и выше

Мы повторно используем оригинальные заводские детали, если не был сделан специальный запрос на послепродажное обслуживание или заводские детали больше не доступны.

Мы также предлагаем наборы для самостоятельного изготовления деталей для всех размеров и марок.

---

Refoam

— Refoam re * пена (ri fom /), n., V., Refoam kit, refoaming — 1. Снятие и замена центральной пылезащитной крышки и окантовки, которая соединяет конус с рамой динамика.

Стоимость вспенивания динамика:

• 3-5 ″ 45,00 $ и больше или набор для сборки
• 6 ″ 55,00 $ и выше или набор для сборки
• 8 ″ 60,00 $ и больше или набор для сборки
• 10 ″ 70 долларов США.00 и выше или комплект для сборки
• 12 ″ 75,00 $ и больше или набор для самостоятельного изготовления
• 15 ″ 80,00 $ и больше или набор для сборки
• 18 дюймов от 90,00 $ или комплект для самостоятельного изготовления
  

Повторное вспенивание — это менее затратный вариант ремонта динамика, который хорошо работает в большинстве случаев, когда оставшиеся детали можно использовать повторно. В противном случае потребуется повторное обследование.

Если вам нужна помощь в приобретении набора для ремонта пенопласта своими руками, вы должны измерить исходный пенопласт, прежде чем связываться с нами.

---

Relead

— Relead re * lead (re leed /), v., Освободите динамик. 1. Замена мишуры или гибкого провода, идущего от вывода на раме динамика через конус к проводу звуковой катушки.

Цены:

• 1 комплект клемм (уровень 1) 45,00 $
• 1 комплект клемм (уровень 2) 80,00 $
• 1 комплект клемм (уровень 3) 95,00 $

Стоимость Relead зависит от типа динамика, звуковой катушки, косичек и уровня сложности.

---

Тарифы на оплату труда / Ремонт кроссовера

— (профессиональное аудио и домашнее стерео) :

Диагностика / Норма работ:

• Все шкафы для динамиков $ 80,00 / час
  

* Все динамики проверяются и тестируются как до, так и после ремонта.

** Мы являемся авторизованным заводским сервисным центром для всех основных брендов акустических систем. Мы ремонтируем домашние стереофонические вуферы, гитарные колонки, акустические системы, студийные мониторы, автомобильные колонки, антикварные радиоприемники, колонки для музыкальных автоматов, винтажные аудиосистемы, винтажные автомобили и колонки с катушками.Мы специалисты по ремонту и перетяжке OHM F.

*** Отправьте нам своего спикера сегодня, чтобы воспользоваться более чем 40-летним опытом повторного поиска и нашей 2-летней ограниченной гарантией!

Springfield Speaker — Товары для самостоятельного ремонта динамиков

Springfield Speaker — это мастерская по ремонту колонок с полным спектром услуг, и мы предлагаем товары и комплекты для самостоятельного ремонта колонок, такие как детали для сабвуфера и запчасти для колонок оптом. Свяжитесь с нашими знающими и дружелюбными сотрудниками в любое время, чтобы задать вопросы о ремонте динамиков, или посетите наш форум, чтобы узнать, как другие люди используют наши продукты, чтобы дать своим динамикам новую жизнь.

Ищете сменный динамик?

Когда звук имеет значение, ваша аудиосистема — это не просто продукт, это инвестиция. Ухаживая за динамиками и заменяя динамики и их детали, когда это необходимо, ваша звуковая система прослужит вам долгое время. Когда вы ищете динамик на замену, у вас есть несколько вариантов: подержанный и новый. Оба вида мы храним в нашем интернет-магазине. Просто найдите нужный динамик в строке поиска выше.

Почините динамики с помощью комплекта деталей динамика

Ремонт динамиков вместо их замены может быть экономичным способом обслуживания вашей звуковой системы.Самый простой способ отремонтировать динамики — использовать ремонтный комплект. У нас есть несколько различных типов комплектов, в зависимости от того, что вам нужно исправить. Если поролон или резина в ваших динамиках треснут или сломаны, вам понадобится комплект из пеноматериала для динамиков. Эти комплекты доступны для многих различных брендов, включая Boston Acoustics, JBL, DynAudio, Kenwood и другие. Комплект recone поможет вам заменить диффузор, звуковую катушку и пауков. Они также поставляются со специальным клеем для ремонта динамиков, чтобы все было на месте. Если вы ищете другой комплект для ремонта динамиков, мы также предлагаем ремонтные комплекты Butyl Surround и комплекты отдачи сабвуфера.Если вы не знаете, что вам нужно, позвоните нам по телефону 417-501-4522, и мы с радостью ответим на ваши вопросы.

Мы предлагаем множество деталей для динамиков и сабвуферов на выбор

Иногда для ремонта динамиков не требуется целый комплект. Вместо этого вам понадобится всего одна деталь. У нас есть много деталей, из которых состоят ваши колонки и звуковая система. Если вам нужны детали для сабвуфера, мы предлагаем такие продукты, как звуковая катушка сабвуфера, пылезащитный колпачок сабвуфера и многое другое. Наша феррожидкость для динамика отлично подходит, если вам нужно пополнить запас феррожидкости в звуковой катушке.Наш выбор покрывает многие другие потребности ваших динамиков, включая рупорные диафрагмы, подводящие провода динамика, различные детали и многое другое. Если вы не уверены, что у нас есть что-то, вы можете попробовать воспользоваться функцией поиска или просто отправить нам сообщение через нашу контактную форму.

Вы дилер и ищете запчасти для динамиков оптом?

Если вы хотите стать нашим дилером, у нас есть только несколько требований:

• Купите начальную сумму не менее 100 долларов перед отправкой и транспортировкой.
• Каждый последующий заказ должен стоить не менее 50 долларов до отправки и обработки.
• Эти цены относятся к оптовым ценам на запчасти, а не на комплекты.

Если вы станете нашим дилером, вы сможете покупать запчасти для колонок по оптовым ценам. У нас даже есть специальная сделка с Eminence Speakers, чтобы предоставить Дилеру 1 оптовые цены на всю их продукцию. Чтобы начать покупать у нас запчасти для акустических систем оптом, просто заполните нашу форму запроса дилера.

Услуги по ремонту колонок

: компоненты колонок Madisound

• Сервисы
  • Кроссовер Дизайн Сервис
  • Контрольный список для ремонта динамика
  • Замена динамика
  • Модернизация динамиков
  • Восстановление громкоговорителей
  • Компании по ремонту динамиков
• Обзоры
• Стоимость доставки
• Бренды

• Войти
• Регистр

Моя тележка

• Войти
• Регистр
• Моя корзина: 0 товаров ($ 0. 00)
• Касса
• Новые продукты
• Скидки
• Ампер
• Детали шкафа
• Запчасти для кроссовера
• Образование
• Драйверы динамиков
• Комплекты динамиков
• Клеммы
• Провод
• Окончание провода

• новые продукты
• Специальные
• Амперы
• Части шкафа
  • Акустическое демпфирование
  • Клей
  • Перегородки для шкафов MD
  • Шкафы
  • Факелы / Порты / Вентиляционные отверстия
  • Ткань для гриля
  • Крепеж для гриля
  • Магниты
  • Монтажные пластины
  • Руководства по маршрутизаторам
  • Винты
    • Винты для полировки Black Ox & Wax
    • Болты и гайки
  • Крепления для динамиков
  • На цыпочках / ступнях
• Запчасти для кроссоверов
  • Собранные кроссоверы
  • Конденсаторы
    • Конденсаторы Бенника
    • Конденсаторы Carli
    • Крышки ClarityCap
    • Конденсаторы Fostex
    • М. D.L. Конденсаторы
    • Конденсаторы Mundorf
    • Солен-конденсаторы
    • Избыточные конденсаторы
  • Платы
  • Дизайн кроссовера
  • Цифровые сигнальные процессоры (DSP)
  • Индукторы
    • Индукторы Goertz из медной фольги 12 AWG
    • Медные фольговые индукторы Goertz 14 AWG
    • Индукторы Solen Perfect Lay 14 AWG
    • Стальные ламинатные индукторы с кувалдой 15 AWG
    • Медно-фольговые индукторы Гертца 16 AWG
    • Индукторы Madisound Sidewinder 16 AWG
    • Индукторы Madisound с воздушным сердечником 19 AWG
    • Индукторы Madisound с воздушным сердечником 20 AWG
  • Г-образные колодки и аттенюаторы
  • Резисторы
    • Резисторы с проволочной обмоткой 5 Вт
    • Mundorf CopperNickel 10 Вт
    • Резисторы Eagle 10 Вт
    • Резисторы Mundorf MOX 10 Вт
    • Резисторы с проволочной обмоткой 10 Вт
    • Резисторы с проволочной обмоткой на 15 Вт
    • Резисторы Mundorf M-Resist мощностью 20 Вт
    • Резисторы с проволочной обмоткой 25 Вт
  • Припой
• Образование
  • Дизайн кроссовера
  • Программное обеспечение / оборудование
  • Книги о спикере
• Динамики
  • Автозвук
    • Авто коаксиалы
    • Комплекты автоматических динамиков
    • Автоматические твитеры
    • Автоматические НЧ динамики
    • Eton Auto Sound
  • Бас-шейкеры
  • Коаксиальный
  • Драйверы для динамиков полного диапазона
    • Прибл. 1 «полный диапазон
    • Прибл. 2 дюйма, полный диапазон
    • Прибл. 3 дюйма, полный диапазон
    • Прибл. 4 дюйма, полный диапазон
    • Прибл. 5 дюймов, полный диапазон
    • Прибл. 6 дюймов, полный диапазон
    • Прибл. 8 дюймов, полный диапазон
  • Среднечастотные драйверы
    • Приблизительно 2 дюйма среднечастотного диапазона
    • Приблизительно 3 дюйма среднечастотного диапазона
    • Приблизительно 4 дюйма среднечастотного диапазона
    • Приблизительно 5-дюймовые средние частоты
    • Прибл. 6 «среднечастотный диапазон
    • Прибл. 8 «среднечастотный диапазон
  • Пассивные радиаторы
  • Профессиональные звуковые колонки
    • SB Audience Pro Sound
    • Audax Pro Sound

UniBond Extreme Repair Sealant Translucent — 294 г

перейти к содержанию Перейти в меню навигации Wickes

• Строка заказа 0330123 4123
• Список проектов
• Обслуживание клиентов
• Войдите или зарегистрируйтесь

Поиск Корзина Корзина 0 вернуться наверх

Просматривать

Назад

• Магазин
  • Новое в
    • Ванные комнаты
    • Отопление
    • Кухни
    • Наружное освещение
    Просмотреть все Новое в
  • Кухни
    • Выставочный зал кухонь
      • Посмотреть все диапазоны
      • Кухня Галерея
      • Забронируйте БЕСПЛАТНУЮ встречу по дизайну
      • Брошюра о кухне
      • Продажа кухни
      • Офисная мебель
    • Готовые кухни
      • Посмотреть все диапазоны
      • Кухонные гарнитуры
      • Мэдисон Кухня
      • Орландо Кухня
      • Дакота Кухня
      • Кухня Огайо
    • Кухонный гарнитур
    • Метчики
      • Все смесители для кухни
      • Кухонные моноблочные смесители
      • Смесители для кухни
    • Аксессуары
      • Ручки и ручки для шкафа
      • Хранение на кухне
      • Отопление и электричество
      • Ящики для кухни
      • Освещение Кухни
      • Краска для кухни
      • Плитка для кухни
    • Раковины
      • Раковины из нержавеющей стали
      • Керамические мойки
      • Раковины из гранита и композитных материалов
      • Установки для утилизации отходов
    • Бытовая техника
      • Духовки
      • Варочные поверхности
      • Плиты
      • Вытяжки
      • Холодильники и морозильники
      • Посудомоечные машины
    • Обувь для скинали
    • Шкафы
      • Кухонные гарнитуры
      • Декоративные панели
      • Двери для бытовой техники
      • Цоколи и карнизы
      • Винные шкафы
    • Столешницы и Тумбы
      • Столешницы из ламината
      • Столешницы из массива дерева
      • Подставки
      • Фартуки
      • Рабочие поверхности из инженерного дерева
      • Столешницы барной стойки
    Посмотреть все кухни
  • Ванные комнаты
    • Ванная комната выставочный зал
      • Посмотреть все люксы
      • Галерея Ванной
      • Брошюра для ванной
      • Продажа ванных комнат
      • Забронируйте БЕСПЛАТНУЮ встречу по дизайну
    • Ванная комната
      • Мебель и шкафы
        • Мебель для умывальника
        • Шкафы и Хранение
        • Туалеты
        • Встроенная мебель для ванной
        • Модульная мебель для ванных комнат
        • Столешницы для ванной
        • Зеркала для ванной
      • Метчики
        • Все смесители для ванной
        • Смесители для бассейнов
        • Смесители для ванны
        • Шайбы для кранов и ремонт
      • Душевые и ограждения
        • Душевые кабины
        • Душ
        • Аксессуары для душа
        • Душевые поддоны
        • Душевые Панели
        • Прогулка в душевых и влажных помещениях
        • Шторки для ванной
      • Раковины
        • Мебель для умывальника
        • Раковины столешницы
        • Гардеробные Раковины
        • Пьедестал бассейнов
        • Настенные бассейны
        • Подставка для бассейна
      • Ванны и аксессуары
        • Все ванны
        • Прямые ванны
        • Душевые ванны
        • Панели для ванны
        • Отдельностоящие ванны
        • Двухсторонние ванны
        • Фигурные ванны
      • Туалеты и аксессуары
        • Все туалеты
        • Комбинированные туалеты
        • Сиденья для унитаза
        • Туалеты
        • Вернуться к стене туалета
        • Подвесные туалеты
        • Низкие и высокие туалеты
      • Аксессуары
        • Все аксессуары для ванной
        • Аксессуары для душа
        • Сиденья для унитаза
        • Зеркала для ванной
        • Полки для ванной
        • Держатели туалетной бумаги
      • Полотенцесушители
        • Клапаны радиатора
        • Вертикальные радиаторы для полотенец
        • Горизонтальные радиаторы для полотенец
        • Электрические радиаторы для полотенец
        • Радиаторы для черных полотенец
        • Современные радиаторы для полотенец
      Посмотреть все ванные комнаты
    • Строительные материалы
      • Древесина
  .

  No related posts.