Герметик момент высокотемпературный: Герметик Момент Гермент высокотемпературный, цвет красно-коричневый, 300 мл

Содержание

Герметик Момент Гермент высокотемпературный, цвет красно-коричневый, 300 мл

Артикул:	15603470
Вес, кг:	0.367
Ширина товара в индивидуальной упаковке (см):	6.9
Высота товара в индивидуальной упаковке (см):	23.1
Глубина товара в индивидуальной упаковке (см):	4.9
Цвет:	Красно-коричневый
Название цвета:	цветной
Короткое наименование товара для клиента:	Герм.высокотемпер.Гермент,кр-кор,300мл
Марка:	ГЕРМЕНТ
Вес товара в индивидуальной упаковке (кг):	0. 367
Преимущество и выгода 1:	для герметизации соединений в системах отопления, в двигателях внутреннего сгорания при высоких температурах
Кол-во коробок в поставке:	1
Полное наименование товара для клиента:	Герметик высокотемпературный красно-коричневый Гермент, 300 мл
Специфический режим прямой доставки:	Нет
Страна производства:	Россия
Топ 1000 ADEO:	Нет
Цвет:	Коричневый, Красный
Цветовая палитра:	Красный
Тип продукта:	Герметик
Вес нетто (кг):	0. 367
Инструкция по применению:	Для гермитизации и заполнения швов как внутри так и снаружи помещения
Объем:	300 мл
Состав:	Силикон
Качество воздуха в помещении (VOC):	A
Способ очистки:	С растворителем
Возможность окрашивания:	Да
Время высыхания (ч):	24
Инструмент для нанесения:	Пистолет для герметика
Внешний вид:	Матовый
Тип упаковки:	Картридж
Назначение продукта:	Универсальный
Огнеупорный:	Нет
Термостойкость:	Да
Рейтинг товара:	4. 0
Время высыхания (ч):	24.0
Особенности продукта:	Морозостойкий
Необходим пистолет:	Да
Анти-плесень:	Нет
Место использования:	Внутренний / наружный
Назначение:	Универсальный

Момент Гермент Герметик Силиконовый Высокотемпературный

Как получить заказ?

Самовывоз

Курьерская доставка

Доставка нашим транспортом

Доставка транспортными компаниями

Гарантируем доставку вовремя! В случае просрочки времени,
доставка за счет водителя.

0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5

5 из 5

Страна изготовления:

Бельгия

Кол-во в упаковке:

12 шт

Производитель:

розница
412 ₽

мелкий опт
390 ₽

опт
350 ₽

Цена за упаковку: 4944 ₽

Герметик МОМЕНТ силиконовый высокотемпературный 300мл красно-корич.

Описание герметика

Герметик силиконовый высокотемпературный «Момент Гермент» – остается стойким и гибким в диапазоне температур от –65 °С до +260 °С с короткими пиками до +315 °С.

Преимущества:

Хорошая адгезия ко многим непористым материалам
Стойкий к озону, ультра-фиолетовому излучению и экстремальным температурам
Масло- и бензостойкий
Высокая термостойкость (до +315 °С)

Области применения:

Герметизация материалов, предусматривающих воздействие высоких температур
Герметизация швов между металлическими поверхностями
Прокладка в насосах и моторах
Герметизация швов, подвергающихся долговременным температурным воздействия, например, в печах и дымовых трубах.

Способ применения.

Очистить поверхность от пыли, грязи, крошек цемента, обломков краски и т.п.
Поверхности должны быть сухие и обезжиренные.
Если герметик наносится на бетон, то необходимо выждать 4 дня после заливки, пока бетон наберет крепость.
В случае сомнений в адгезии и допустимости применения герметика, необходимо провести тест на незаметном участке или опытном образце.
В случае склеивания, нанесите герметик на поверхность полосами или точечно. Если необходимо, зафиксируйте соединение на первые часы после соединения. Материалы весом более 8 кг/м2 должны быть зафиксированы на время от 8 до 15 часов.
В случае заполнения шва, при необходимости, разровняйте герметик.
Удалите излишки герметика Уайт-спиритом до того, как он застынет. Застывший герметик устойчив к механическим воздействиям, удалить его будет проблематично.
Герметик можно окрашивать только после полной полимеризации (отвердевания).
При окрашивании используйте краски на акриловой или виниловой основе. Рекомендуется провести предварительный тест на окрашивание.
В случае, если шов будет подвижным, после окрашивания на краске могут появиться трещины.
Избегать контакта с кожей, использовать в хорошо проветриваемых помещениях.
В случае попадания герметика в глаза, немедленно промойте водой и обратитесь к врачу.

Как и сколько можно купить Герметик МОМЕНТ силиконовый высокотемпературный 300 мл. красно-коричневый

Всего в остатке по складам 9 шт. Доступно к заказу в интернет магазине 0 шт.

При покупке на общую сумму свыше 9 999р действует автоматически цена 375,09 р./шт. .

Купить онлайн минимально можно от 1 шт.

Внешний вид представлен на фото. Просим обращать Ваше внимание на то, что производитель оставляет за собой право менять внешний вид без уведомлений. Фотографии представляются производителем, если они есть в открытых источниках или мы их делаем сами.

Характеристики герметика

Характеристики герметика приведены в таблице ниже

Объем	300 (мл)
Основа	силиконовый полимер
Термостойкость	-65 (°C) до +260 (°C)

Измерено в Шукур в упаковке
Вес, брутто	0.4 кг

Где купить герметик

Наличие герметика приведено в списке ниже. Обращаем внимание, что самостоятельно вы можете сами забрать товар с складов и розничных точек в нужном количестве. Отправка нами ограничена остатками основного склада.

Магазин	Количество, шт
Основной склад Магазин Рыбинская 25Ц	0 шт
Рыбинская 19в	1 шт
с. Солянка, ул. Каспийская, д. 2А	2 шт
Рыбинская 25М	0 шт
Аксакова 7 Б	1 шт
с. Карагали, ул. Зеленая д.22/4	5 шт
1-й проезд Рождественского 3б	0 шт
Склад Рыбинская 25Ц/1	0 шт
Остаток всего	9
В резерве	0

ссылка на страницу с контактами, адресами и схемой расположения магазинов

Оплата

Если вы хотите сэкономить на стоимости доставки, рекомендуем выбрать сразу несколько понравившихся или необходимых товаров в корзине и указать их количество. Мы товар весь взвешиваем в брутто. Поэтому, прямо в корзине онлайн (в режиме реального времени) вы можете рассчитать стоимость доставки до вашего почтового отделение или города. Данный расчет сохраниться в заказе если вы не будет переходить на другие страницы. В противном случае расчет нужно будет повторить. Занимает это минуту.

Оплатить можно только уже оформленный (сохраненный) заказ. Причем сразу. Но можете дождаться звонка (если указали номер телефона) оператора, который все еще раз пересчитает и зарезервирует за вами товары. Вы вместе можете изменить состав заказа.

Оформленный заказ будет виден в вашем личном кабинет (если вы регистрировались) и продублирован на электронную почту (если указали свою). В электронном письме заказа будет ссылка, по которой только вы можете вернуться на страницу заказа и отменить ваш заказ, в случае необходимости или переоформления состава.

F-900 Torque Seal®. Torque Seal — зарегистрированная торговая марка Illinois Tool Works Inc., Делавэр.

F-900 Torque Seal®. Torque Seal — зарегистрированная торговая марка Illinois Tool Works Inc., Делавэр. | Вибра-Тите

Вибра-Тайт Viz-Torque® 202
Viz-Torque 202 Маркер обнаружения несанкционированного доступа представляет собой контрольную пасту, используемую для визуального обнаружения крутящего момента из-за вибрационного ослабления или повреждения фитингов, узлов, гаек, болтов и шпилек.Этот быстросохнущий маркер крутящего момента с защитой от несанкционированного доступа определяет, была ли деталь перемещена из исходного положения. После высыхания маркер обнаружения вскрытия Viz-Torque 202 создает уплотнение для обнаружения крутящего момента, которое позволяет полосе сухого и хрупкого материала ломаться, обеспечивая доказательство вскрытия или ослабления крепежа. Viz-Torque 202 обладает хорошей адгезией к большинству металлов при нанесении на чистую, сухую поверхность и доступен в различных хорошо заметных цветах.

Теперь доступны дезинфицирующие средства для рук. Потребительский IPA и этанол. Отклонить

Герметик с защитой от несанкционированного доступа и уплотнение крутящего момента

Сэкономьте время и труд во время проверки крутящего момента с помощью одного из герметиков с защитой от несанкционированного доступа, предлагаемых SkyGeek. Наши уплотнения против проворачивания предназначены для обеспечения четко видимой индикации вскрытия или потери крутящего момента на различных частях самолета. Используйте эти герметики с защитой от несанкционированного доступа на движущихся частях вашего самолета, таких как узлы, крепежные детали, гайки и болты. Ярко окрашенное уплотнение ломается, если эти части были отрегулированы или сдвинуты из-за вибрации самолета.Выбирайте из множества различных цветов, от нейтрального белого и серого до более ярких, таких как зеленый, синий, красный, оранжевый, желтый и розовый. Многие из этих герметиков легко увидеть при естественном освещении, а также светятся флуоресцентным светом в УФ-свете, чтобы обеспечить дополнительный уровень видимости.

Вы получите больше уверенности, используя любое из наших высокоэффективных уплотнений крутящего момента. Герметики выпускаются в удобных и простых в использовании тюбиках. Просто нанесите небольшое количество на движущиеся части детали самолета и дайте герметику время застыть.Большинство этих аэрокосмических герметиков с защитой от несанкционированного доступа быстро сохнут и затвердевают, образуя хрупкую пленку, которая разрывается при ослаблении частей. Наши уплотнения против крутящего момента для самолетов обладают отличной адгезией к металлам и другим распространенным основам самолетов. После отверждения они также могут противостоять воде и бытовым чистящим средствам. Чтобы лучше служить летательным аппаратам, эти герметики устойчивы к чрезвычайно высоким температурам и являются огнестойкими. Наши герметики с защитой от несанкционированного доступа производятся такими высокоэффективными авиакосмическими брендами, как 3M и Dykem.

Вы можете положиться на SkyGeek в отношении всех необходимых вам высококачественных авиационных запчастей, инструментов и расходных материалов. У нас есть огромный выбор различных деталей самолетов и двигателей, расходных материалов, аэрокосмических инструментов и оборудования, бортовых приборов и авионики. Мы также можем помочь вам обеспечить снабжение вашего ангара или магазина. Наш ассортимент рассчитан на владельцев самолетов, авиамехаников и аэрокосмических корпораций. Мы предлагаем большую часть нашей продукции как в небольших количествах, так и в больших объемах. Не стесняйтесь обращаться в нашу квалифицированную службу поддержки клиентов, если у вас есть какие-либо вопросы или проблемы.

ТРУБКА F900 МОМЕНТ УПЛОТНЕНИЯ GRN, F-1000 R, УПЛОТНЕНИЕ МОМЕНТА МОМЕНТА F-900 СИНИЙ-1-2 унции, УПЛОТНЕНИЕ МОМЕНТА F-900, КРАСНЫЙ ЦВЕТ, УПЛОТНЕНИЕ МОМЕНТА F-900, ОРАНЖЕВЫЙ .5 УНЦИЙ, УПЛОТНЕНИЕ МОМЕНТА F-900 ЖЕЛТЫЙ 1/2 унции, F-900TORQUESEAL БЕЛЫЙ 1/2 унции, УПЛОТНЕНИЕ МОМЕНТА F-925 РОЗОВОЕ, УПЛОТНЕНИЕ МОМЕНТА F-925 ЖЕЛТЫЙ

NSN> Производители запчастей NSN> Названия компаний начинаются с O> Компания по производству органических продуктов> 1/2 OZ TUBE F900 МОМЕНТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ GRN — F-925 МОМЕНТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ЖЕЛТОЕ

FSC 8030 Консерванты и герметики

MFG SKU	NSN	Название позиции	Подробности	Код КЛЕТКИ
1/2 OZ TUBE F900 TORQUE SEAL900 GRNQUEAL ES	8030-00-408-1137	Герметизирующий состав	Особенности: Шеллак; температура хранения = хранить в прохладном, сухом, хорошо вентилируемом помещении при температуре хранения = хранить в прохладном, сухом, хорошо вентилируемом месте.температура при транспортировке = окружающая; физическая форма: паста; количество: 1,00 унции; используется для осмотра лак для обнаружения вскрытия или ослабления вибрации компрессионных фитингов, шпилек, гаек, деталей и узлов после того, как они находятся в надлежащем крутящем моменте или положении; цвет: зеленый; Тюбик 1,00 унций;	01195
F-1000 R F1000R	8030-01-643-9078	Уплотнение		01195
F-900 МОМЕНТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ СИНИЙ- 1-2OZ F900TORQUESEALBLUE12OZ	8030-01-066-8156	Герметизирующий компаунд	Физическая форма: паста Количество в каждой единице упаковки: 1. 000 унций Специальная конструкция использования: лак для проверки для обнаружения вскрытия или ослабления вибрации на компрессионных фитингах, шпильках, гайках, деталях и узлах после того, как они находятся в надлежащем крутящем моменте или положении	01195
F-900 TORQUE SEAL ЦВЕТ КРАСНЫЙ F900TORQUESEALCOLORRED	8030-01-143-2702	Герметизирующий компаунд	Физическая форма: паста Количество в каждой упаковке: 1.000 унций Конструкция особого применения: лак для проверки для обнаружения ослабления или вибрации компрессионных фитингов, шпильки, гайки, детали и узлы после того, как они будут в надлежащем моменте затяжки или положении	01195
F-900 УПЛОТНЕНИЕ МОМЕНТА ОРАНЖЕВОГО.5 унц. , гайки, детали и узлы после того, как они будут в надлежащем моменте затяжки или положении	01195
F-900 МОМЕНТ УПЛОТНЕНИЯ ЖЕЛТАЯ 1/2 унции F900 МОМЕНТ МОМЕНТА ЖЕЛТЫЙ 12 унций	8030-01-163-3483	Уплотнение	Физическая форма: паста Количество в каждой единице упаковки: 1.000 унций Специальная конструкция использования: лак для проверки для обнаружения вскрытия или ослабления вибрации на компрессионных фитингах, шпильках, гайках, деталях и узлах после того, как они находятся в надлежащем крутящем моменте или положении	01195
F-900TORQUESEALWHITE 1 / 2OZ F900TORQUESEALWHITE12OZ	8030-01-077-7674	Герметизирующий компаунд	Физическая форма: паста Количество в каждой упаковке: 0,500 унций Конструкция для особого использования: лак для осмотра для обнаружения вскрытия или вибрации болтов на компрессионных фитингах , гайки, детали и узлы после того, как они будут в надлежащем моменте затяжки или положении	01195
F-925 МОМЕНТ УПЛОТНЕНИЯ РОЗОВЫЙ F925TORQUESEALPINK	8030-01-653-3339	Уплотнение		01195
F-925 МОМЕНТ УПЛОТНЕНИЯ ЖЕЛТЫЙ F925TORQUESEALYELLOW	8030-01-653-3340	Уплотнительный состав	Идентификация конечного элемента: 1230-01-614-3412 Название детали Назначено контролирующим агентством: Уплотнение крутящего момента F-925 Особенности: Внешний вид: цветная паста; Физическая форма: паста; запах: запах спирта; скорость испарения:	01195

Хороших тем! | ДВИГАТЕЛЬ

Для специальных резьбовых креплений двигателя требуется надлежащая смазка или нанесение химического покрытия для достижения идеального уплотнения или фиксации положения, для достижения правильного значения крутящего момента или просто для предотвращения нежелательного заедания, вызванного коррозией.

Применение (или ее отсутствие) обработки резьбы часто может означать разницу между надежным и ненадежным узлом.

Зажимные нагрузки резьбовых соединений достигаются либо при затяжке крутящего момента, либо при затяжке под углом, в зависимости от области применения. Указанные зажимные нагрузки важны во всех случаях, но особенно важны для основной крышки, головки цилиндра, шатуна и таких компонентов, как верхние крышки распределительных валов. Чтобы применить значения крутящего момента, которые приведут к достижению желаемой зажимной нагрузки, в идеале вам необходимо устранить как можно большее трение резьбы, чтобы приложенный крутящий момент служил для достижения необходимой зажимной нагрузки.Например, если приложение требует значения крутящего момента 60 фут-фунтов, при неправильной установке или неправильной смазке резьба создаст 20 фут-фунтов. трения, которое необходимо преодолеть, то теоретически вы прикладываете только 40 фут-фунтов. крутящего момента по направлению к целевой зажимной нагрузке.

Фото Джима Гибсона [/ caption]

Чтобы максимизировать усилия по достижению надлежащих зажимных нагрузок, всегда учитывайте резьбу, как наружную, так и внутреннюю, а также поверхности трения, включая нижнюю сторону головок болтов, нижнюю сторону гаек и обе стороны шайб.

Первая область, которую нужно адресовать, — это состояние потока. Убедитесь, что все резьбовые отверстия с внутренней резьбой чистые, а резьба находится в хорошем состоянии. Используйте кисть для винтовки и растворитель, а затем сжатый воздух, чтобы очистить отверстие. Если отверстие слепое, перед приложением зажимной нагрузки убедитесь, что на дне не скапливается влага или мусор, который может вызвать опускание болта до дна. Подумайте о том, чтобы пропустить через отверстие специальный метчик-метчик, который предназначен для очистки и изменения формы резьбы, а не для резки и удаления металла.

Обратите внимание на смазку резьбы. Опубликованные значения крутящего момента основаны на конкретной смазке поверхности резьбы, которая может включать моторное масло, герметик для резьбы, специальную смазку для резьбы на основе молибдена или другую смазку для узлов высокого давления. Использование неправильного типа смазки может привести к недостаточной или чрезмерной затяжке из-за фрикционных характеристик смазки.

Смазка на основе молибдена обычно требует меньшего крутящего момента из-за пониженного коэффициента трения. Например, если спецификация затяжки болта составляет 60 футов.-фунтов. При работе с моторным маслом использование молибденовой смазки может привести к увеличению зажимной нагрузки и растяжению болта. Если по спецификации требуется затяжка с молибденом, использование масла может привести к снижению зажимной нагрузки, поскольку динамометрический ключ должен противодействовать дополнительному трению резьбы. Если вы используете послепродажные основные болты, болты головки или стержня, в инструкциях по крутящему моменту могут быть указаны два набора значений крутящего момента — один для использования масла и один для использования молибденовой смазки. Дело в том, чтобы обращать внимание на указанный смазочный материал, а также на значение крутящего момента.Даже при использовании затяжки «крутящий момент + угол» (с новыми болтами оригинального производителя) получение точного начального крутящего момента все еще зависит от чистоты и целостности резьбы, а также от типа смазки для резьбы.

Когда требуется смазка превосходного качества, снижающая трение, два распространенных и популярных варианта — это смазка на основе молибдена ARP и смазка CMD.

Примечание: Новые болты головки цилиндров или главной крышки могут иметь покрытие черной оксидной пленкой. Хотя это защищает резьбу от ржавчины, поверхность из черного оксида может препятствовать достижению точных значений крутящего момента, даже если она покрыта соответствующей смазкой.Конечно, это приводит к придиркам, но подумайте о том, чтобы очистить черный оксид в областях резьбы (с помощью растворителя и кисти или путем погружения в соляную кислоту и полоскания).

Фиксаторы резьбы

Химикат, который «фиксирует» гайку или болт на месте, обычно называется фиксатором резьбы . Это анаэробная жидкость или гель, который после отверждения фиксирует застежку на месте, предотвращая нежелательное ослабление. Термин анаэробный означает, что химическое вещество разработано для отверждения в отсутствие кислорода.Даже если его можно нанести на резьбу болта и отложить в сторону, отверждение не произойдет до тех пор, пока болт не будет установлен, когда химикат зажат между резьбой зацепления и воздух (содержащий кислород) будет удален.

После того, как болт сидит на месте и весь кислород удаляется в области резьбы, химикат начинает отверждаться и полностью затвердевать, фактически цементируя резьбу болта с внутренней резьбой, эффективно создавая единый унифицированный узел.

Во влажном состоянии анаэробный герметик также служит смазкой для резьбы, облегчая установку болтов и установку крутящего момента.

Анаэробные препараты с блокировкой резьбы доступны с различной силой сцепления. Шкафчики от низкой до средней прочности можно использовать практически для любого затвора. Такой уровень прочности предотвращает ослабление болтов и позволяет производить разборку в будущем. Однако некоторые высокопрочные шкафчики предназначены только для полупостоянной или постоянной фиксации предметов, например, для фиксации штифтов коромысла или прикрепления запрессованной втулки.

На рынке представлено множество покрытий для резьбы от Fel-Pro, Loctite / Permatex, Silver Seal и других, которые обеспечивают разную степень прочности фиксации, смазки, уплотнения и / или защиты от задиров.Убедитесь, что вы тщательно подбираете продукт для приложения; ошибка здесь может потребовать дорогостоящего исправления.

Смазки противозадирные

Противозадирная смазка предназначена для предотвращения коррозии резьбового зацепления и истирания, а также для облегчения снятия крепежа в будущем. Несколько распространенный тип противозадирной смазки может включать смесь алюминиевых, медных и графитовых смазок с диапазоном температур от -60 ° до 1600 ° F, обеспечивая приемлемую защиту резьбы для различных применений.Специально для высокотемпературных областей, таких как системы выпуска отработавших газов и свечей зажигания, кислородные датчики, кабельные соединения аккумуляторной батареи, датчики детонации и т. Д., Противозадирная паста на основе меди, рассчитанная на более высокие температуры, может обеспечить превосходные характеристики защиты от истирания и простоты удаления.

Для применений с более высокими температурами можно использовать никелевый противозадирный состав, разработанный для применений с более высоким давлением, которые связаны с поверхностями из сплавов и / или экзотических сплавов.

Примечание: При установке крепежа из нержавеющей стали (болт, шпилька или гайка) имейте в виду, что некоторые сорта нержавеющей стали относительно мягкие и могут иметь тенденцию к истиранию при установке всухую или слишком быстро (например, при нагревании во время установка).Рекомендуется слегка покрыть резьбу из нержавеющей стали противозадирным составом, чтобы избежать потенциальных проблем с удалением в будущем.

Резьбовые герметики

В ряде ситуаций требуется герметизация резьбы для предотвращения прохождения жидкостей или давления (топливо, масло, охлаждающая жидкость, вакуум). Болт головки цилиндров может проходить в водяную рубашку или через открытую платформу головки (подвергая резьбу воздействию охлаждающей жидкости или масла под давлением), или трубная заглушка может использоваться для герметизации картера или масляного канала, или резьбовой фитинг может входить в область вакуумного порта во впускном коллекторе.В любом случае резьба должна быть покрыта герметиком, чтобы предотвратить утечку.

Доступно несколько способов герметизации. Некоторые из них, например тефлоновый герметик, готовы к использованию сразу и отверждаются в течение 24 часов. Некоторые из них анаэробны и отверждаются только после установки болта. Другие высушены растворителем, и перед сборкой необходимо дать им возможность дышать (позволяя растворителям испариться).

Тефлоновый герметик для резьбовых соединений уже давно является фаворитом для герметизации резьбовых соединений гидравлических, гидравлических и пневматических соединений.Тефлоновая паста смазывает резьбу и обеспечивает немедленное уплотнение резьбовых соединений двигателя, таких как датчики, заглушки и водопроводные соединения для масла, топлива, вакуума, охлаждающей жидкости или масла. Тефлоновая паста также обеспечивает примерно 24-часовое окно для окончательной корректировки. Например, рабочий диапазон тефлонового герметика PST от Loctite составляет от -65 ° до + 400 ° F.

Hylomar, резьбовой фиксатор средней прочности от Silver Seal, обеспечивает отличное уплотнение болта головки блока цилиндров и отлично подходит для любого резьбового соединения, которое требует дополнительной жидкости или герметичности.Grey Bolt Prep от Fel-Pro обеспечивает уплотнение резьбы, а также смазку резьбы во время сборки.

Обратите внимание, что в отношении тефлоновых герметиков для резьбовых соединений у вас есть выбор между резьбовой пастой или лентой. Хотя использование резьбовой ленты исключает возможность излишка пасты на пальцах и окружающих областях, никогда не следует использовать ленту из тефлона / ПТФЭ на резьбах топливных фитингов из-за возможности того, что излишки материала резьбы оторвутся и попадут в топливную систему, что может легко загрязнить небольшие отверстия в карбюраторе, регуляторе и т. д.Если резьбовой герметик требуется на топливных фитингах, используйте резьбовой герметик вместо ленты.

Фитинги или заглушки с прямой резьбой будут иметь механическое уплотнение под головкой крепежа. Это может быть уплотнительное кольцо, мягкая алюминиевая или медная дробильная шайба или шайба, в которой используется сочетание мягкого алюминия и невыпадающего резинового уплотнительного кольца. Фитинги или заглушки с прямым протектором и уплотнительными шайбами не требуют химического герметика для резьбы. Однако для любого фитинга или заглушки с конической резьбой (например, NPT) всегда требуется химический герметик для резьбы.

Даже если вы имеете дело с контргайкой (гайкой с пластиком / нейлоном вставкой или Стовер стилем гайкой с деформированным выходом), рассмотреть вопрос о применении легкого пальто в Threadlocker или антиприхватную смазку на резьбу. Даже несмотря на то, что герметик для резьбовых соединений может не понадобиться для гайки, которая уже разработана для предотвращения ослабления, истирание резьбы и / или коррозия всегда являются проблемой практически для любого резьбового крепежа. Небольшой мазок состава для фиксации резьбы с низким или средним уровнем резьбы или смазки поможет защитить резьбу.

Несколько советов

Что касается химического нанесения на резьбовые крепежные детали, важно учитывать, как будет использоваться болт. Если это небольшой болт или что-то, что требует периодической регулировки или разборки, не используйте самый прочный анаэробный фиксирующий состав. Некоторые из этих вещей очень неприятны и сделают удаление болта трудным, если не невозможным.

Большинство анаэробных препаратов содержат эфиры диметакрилата, которые могут вызывать раздражение кожи.Избегайте длительного контакта с кожей и избегайте вдыхания паров.

Покрываемая резьба должна быть абсолютно чистой и сухой перед нанесением анаэробного покрытия. Чтобы добиться наилучших результатов, сначала используйте грунтовку. Некоторые из новых химических шкафчиков специально не требуют грунтовки, поэтому всегда читайте инструкции перед использованием! Эти специальные грунтовки можно приобрести у основных производителей резьбовых фиксаторов.

Выберите правильный уровень силы блокировки для выполняемой работы. Поверьте, когда анаэробный фиксатор резьбы имеет маркировку «высокая прочность»! При использовании неопытных пользователей высокопрочные формулы могут создавать ситуации, которые кажутся приваренными на месте.

Можно ли использовать состав немедленно или есть период ожидания? Некоторые из них высушены растворителем, и для установки болта требуется несколько минут. Некоторые сразу готовы к употреблению. Опять же, перед использованием материала прочтите инструкцию.

Никогда не наносите фиксирующий состав на резьбу свечи зажигания. Никакой пользы от этого нет, а блокировка резьбы только чрезвычайно затруднит снятие свечи зажигания.

Не наносите силикон RTV на резьбовые соединения, которые входят в глухие отверстия, так как RTV требует кислорода для отверждения.Этот материал предназначен для уплотнения или облегчения прокладок во время сборки двигателя, а также для уплотнения резьбовых крепежных деталей, которые подвергаются воздействию воздуха или жидкостей. RTV (буквы обозначают «вулканизация при комнатной температуре») отверждается только в присутствии кислорода. Короче говоря, используйте его для некоторых областей применения прокладок (например, где боковые прокладки впускного коллектора встречаются с передним и задним впускными уплотнениями) или при создании переднего и заднего впускного уплотнения, где это необходимо, но никогда не используйте его в отверстии для глухого болта.

Если вы решите использовать RTV во время сборки двигателя, возьмите за правило использовать только безопасные для кислородного датчика RTV, которые не являются летучими.Более поздние модели двигателей, которые полагаются на электронные системы управления, включают один или несколько кислородных датчиков в потоке выхлопных газов, чтобы контролировать процентное содержание кислорода в выхлопной смеси. Обычный RTV испускает пары, которые покрывают кислородный датчик, делая его неточным. Если вы восстанавливаете двигатели более поздних моделей, создайте запас прочности в своем магазине, купив только «безопасный для датчиков» RTV.

Скачать PDF

Lamons — Уплотнительные изолирующие прокладки

Линия продуктов герметизации и изоляции ISOTEK ^™ производится на предприятии в Ламонс в Денвере. Это специальный объект площадью 17 000 кв. Футов, полностью спроектированный для продукции ISOTEK. Вся продукция производится в США в соответствии со стандартами ISO 9001: 2015. Производственные платы в реальном времени используются на протяжении всего производственного процесса. Безбумажный производственный цех позволяет оптимизировать производство и обеспечивает качество и точные размеры, которые имеют решающее значение для герметизации.

Для специалиста Lamons по герметизации и изоляции используйте следующий адрес электронной почты для вашего запроса.Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. Наши спроектированные продукты для флагманских судов: ISOGUARD ^™, DEFENDER ^™, DEFENDER ^™ FS и KI (Kammpro Isolation). Эти прокладки обслуживают рынки энергии и воды и охватывают широкий спектр применений (стандартные, критические, пожаробезопасные, высокотемпературные и NSF-61). Для экономичных решений доступна технология плоских прокладок.

ISOGUARD Экранированная уплотнительная / изолирующая прокладка для газовых счетчиков.

Уплотнительные / изолирующие прокладки ISOGUARD ™

Система уплотнительных / изолирующих прокладок ISOGUARD ™ разработана для общих применений, где требуется электрическая изоляция фланцев и контроль коррозии на трубах, содержащих воду / сточные воды, газ, природный газ, нефть и другие углеводородные среды с температурой до 302ºF (150ºC). Доступны для фланцев с плоской поверхностью, с выступом и фланцев с кольцевым соединением. Система уплотняющих / изолирующих прокладок ISOGUARD состоит из фиксатора с канавкой для уплотнения в наклонной плоскости, предназначенной для оптимизации упругой памяти каждого уплотнения, в сочетании с зарекомендовавшим себя прямоугольным уплотнительным элементом («четырехугольное» кольцо).Такая конструкция гарантирует низкие требования к нагрузке на болты и высокую надежность уплотнения.

Общие предложения ISOGUARD
Тип прокладки	Держатели	Элементы уплотнения	Класс давления
E и F	G10, G11, G7, фенольный	ПТФЭ, нитрил, витон, EPDM	ANSI (150 # -1500 #, API (2-5K), PN (20-250)

Тандемные уплотняющие / изолирующие прокладки DEFENDER используют конфигурацию тандемного уплотнения (два уплотнения на каждую поверхность прокладки) для подводных применений и приложений API 10K.Резервные кольцевые уплотнения из витона являются двунаправленными и, таким образом, могут остановить внешнее давление морской воды, в то время как основное уплотнение из ПТФЭ с подпружиненным питанием останавливает внутреннее давление в трубе.

DEFENDER ™ Уплотнительные / изолирующие прокладки

Система уплотнительных / изолирующих прокладок DEFENDER ™ разработана для критических / экстремальных условий эксплуатации. Изготовленная с держателем сердечника из нержавеющей стали 316 и ламинированная с обеих сторон высокопрочным ламинатом, прокладка DEFENDER устойчива к деформации под нагрузкой и используется, когда требуется электрическая изоляция и контроль коррозии на трубах, содержащих газ, природный газ, нефть и другие углеводороды. среды на основе до 392ºF (200ºC).Прокладка DEFENDER, доступная для фланцев с плоской и выступающей поверхностью и кольцевых соединений от 1/2 до 60 дюймов (включая соответствующие диаметры API и DN), ANSI 150-2500 #, API 2-10K и PN20-PN420, является спроектированной решение для бесперебойной работы, исключающее дорогостоящие утечки и устраняющее неконтролируемые выбросы.

DEFENDER Общие предложения
Тип прокладки	Держатели	Элементы уплотнения	Класс давления
E и F	G10-G11, сердечник S316 G10-G11, дуплексный сердечник G10-G11, сердечник из инконеля	ПТФЭ с пружинным возбуждением, витон, нитрил	ANSI (150 # -2500 #), API (2-10K), PN (20-420)

DEFENDER FS Конструкция уплотнения Kammpro подвергается механической обработке, а затем покрывается ПТФЭ для улучшения изоляционных характеристик. Затем на Kammpro устанавливаются (облицовываются) уплотнения для герметизации и обеспечения противопожарного барьера.

DEFENDER FS ™ Уплотняющие / изолирующие прокладки (пожаробезопасные)

Герметизирующая / изолирующая прокладка DEFENDER FS ™ разработана, чтобы выдержать строгие испытания по стандарту API 6FB (третье издание) и, следовательно, представляет собой решение для тех, кто хочет электрически изолировать свой фланец, а также требует защиты от возгорания внутри и вокруг фланец. Цель испытания — контролировать общую утечку в течение цикла горения / охлаждения и во время повторного повышения давления.Утечка определялась по общему падению уровня воды через визуальный указатель во время циклов горения / охлаждения, путем ручного улавливания воды в калиброванный контейнер во время повторного повышения давления. По результатам сделан вывод, что прокладка Defender FS Gasket смогла сохранить свои пожаробезопасные характеристики на протяжении всего испытания. Во время 30-минутного горения и 30-минутного периода охлаждения измеренная утечка составила 0 мл / мин по сравнению с допустимой скоростью 22,765 мл / мин. Скорость утечки во время цикла повторного повышения давления составляла 5 мл / мин по сравнению с допустимой скоростью 22.765 мл / мин. Основываясь на многолетнем технологическом опыте, уплотняющая / изолирующая прокладка DEFENDER FS не только соответствует, но и превосходит возможности выдерживания давления в стандарте 6FB (третье издание), как указано в API.

DEFENDER FS Общее предложение
Тип прокладки	Держатели	Элементы уплотнения	Класс давления
E и F	G10-G11, сердечник S316 G10-G11, дуплексный сердечник G10-G11, сердечник из инконеля	тыс. Тонн (Kammpro / Mica / PFTE)	ANSI (150 # -2500 #), API (2-10K), PN (20-420)

Типичные свойства CPG: F36 Сжатие 30% F36 Извлечение 50% — Плотность 1. 5 г / куб. См

Матрица CPG®

Matrix CPG® — это высококачественный двухосно ориентированный прокладочный материал из ПТФЭ с уникальным профилем гофрирования. Материал был специально разработан с учетом этого эффекта волнистости. Разработан для достижения низкой утечки при минимальной нагрузке. Точки с высокой и низкой плотностью в зоне уплотнения позволяют применять различные нагрузки в радиальном направлении, но при этом обеспечивают стабильно низкий уровень утечки. Идеально подходит для стеклянных, пластиковых и FRP фланцев, где невозможно высокое напряжение прокладки.

Тип прокладки	Фиксатор-уплотнение	Класс давления
E и F	ПТФЭ	ANSI (150 # -300 #)

KI Высокотемпературные уплотнительные / изолирующие прокладки

Высокотемпературная герметизирующая и изолирующая прокладка KI предназначена для применений, превышающих + 700 ° F (+ 371 ° C). Содержит фиксатор сердечника из нержавеющей стали марки 316 размером 0,0125 дюйма. Уплотняющий элемент (THERMa-PUR® 4122) является диэлектрическим, устойчивым к давлению, химически устойчивым и содержит прецизионную конструкцию уплотнения Kammprofile® по контуру.Размещение уплотнительного элемента позволяет использовать либо плоский, либо приподнятый фланец, либо фланец RTJ.

Тип прокладки	Держатели	Уплотнительный элемент	Класс давления
F	Сердечник S316, дуплексные сердечники, сердечники из инконеля	THERMa-PUR® 4122	ANSI (150 # -2500 #), API (2-10K), PN (20-420)

DEFENDER RG (Спасательная прокладка) использует проверенную технологию для решения специализированных проблем с уплотнением.

DEFENDER RG Уплотнительные / изолирующие прокладки

Уплотняющая прокладка DEFENDER RG была разработана для обеспечения герметичного и высокопрочного уплотнения для использования на поверхностях фланцев, подвергшихся коррозии, эрозии, химическому воздействию и истиранию, без необходимости изменять или переделывать поверхности фланцев. Перед размещением заказа проконсультируйтесь с заводом-изготовителем по поводу необходимости применения.

Тип прокладки	Держатели	Уплотнительный элемент	Класс давления
F, S	Сердечник S316, дуплексные сердечники, сердечники из инконеля	L120 ПТФЭ L104 ПТФЭ	ANSI (150 # -2500 #), API (2-10K), PN (20-420)

Прокладка Defender® HF предназначена для уплотнения новых, корродированных и поврежденных поверхностей фланцев.

Уплотнительные прокладки DEFENDER HF ™ (без изоляции)

В течение продолжительных периодов эксплуатации в высокочастотной кислоте на поверхностях фланца могут появиться ямки и повреждения из-за коррозии вокруг отверстия фланца. Прокладка Lamons Defender® HF предназначена для уплотнения новых или корродированных и поврежденных поверхностей фланцев, где традиционные прокладки не являются надежным решением.

Прокладка Defender® HF имеет встроенный уникальный металлический сердечник Kammpro®, который разработан для обеспечения высокой целостности первичных и вторичных уплотнительных компонентов на поверхности корродированного фланца.Материалы конструкции обычно определяются собственной классификацией трубопроводов заказчика и техническими требованиями к технологическому процессу.

Интегральный ступенчатый сердечник Kammpro и внешнее фиксирующее кольцо.
Гибкий графит APX2 высокой чистоты и покрывающие слои из ePTFE L-120.
Monel ™ или материалы сердечника из низкоуглеродистой стали.

Тип прокладки	Держатели	Уплотнительный элемент	Класс давления
F	Монель, варианты сердечника из низкоуглеродистой стали	тыс. Тонн (Kammpro / APX2 / L-120ePTFE)	ANSI (150 # -2500 #), API (2-10K), PN (20-420)

Листовые уплотняющие / изолирующие прокладки — вода

Lamons ISOTEK предлагает технологию листовых прокладок для рынков воды, питьевой воды и сточных вод.

Материалы

L420 и L441 — это экономичные решения, изготовленные с использованием высококачественных наполнителей, высококачественных арамидных / неорганических волокон и связующего из нитрильного каучука. Для питьевой воды — применения NSF 61 предлагается Matrix L100. Изготовлен из высококачественной двуосно ориентированной прокладки из ПТФЭ с добавлением высококачественной системы наполнителя из диоксида кремния. Все материалы могут быть соединены в виде прокладки 1PC для фланцевых соединений AWWA большого диаметра.

Тип прокладки	Фиксатор-уплотнение	Класс давления
E и F	L420, L441 или матрица L100	ANSI (150 # -300 #)

ISOKAMM ™ Уплотнительные / изолирующие прокладки для счетчиков воды.Разработан с учетом требований к герметичности при малой нагрузке на болты.

Уплотнительные / изолирующие прокладки ISOKAMM ™

(подана заявка на патент)

Система уплотняющих / изолирующих прокладок ISOKAMM ™ разработана для использования в счетчиках воды, где для питьевой воды требуются уплотнение, электрическая изоляция фланцев и / или контроль коррозии. Система уплотняющих / изолирующих прокладок ISOKAMM состоит из фиксатора G10 с прецизионным контуром уплотнения Kammprofile® для оптимизации характеристик уплотнительного элемента из EPDM.Такая конструкция гарантирует низкие требования к нагрузке на болты и высокую надежность уплотнения, поскольку жесткий фиксатор не деформируется при движении фланца расходомера.

Измеритель ISOKAMM Общее предложение
Тип прокладки	Держатели	Уплотнительный элемент	Класс давления
E	G10	EPDM, PTFE	Приложения для счетчиков

Наборы гильз и шайб

Lamons в сочетании с нашими уплотняющими / изоляционными прокладками составляют комплект для изоляции фланца. Для успешного изготовления комплекта для изоляции фланца крайне важно использовать соответствующий материал для вашего приложения. Прочность на сжатие, прочность на изгиб и сопротивление прорезанию являются ключевыми физическими свойствами материала, которые не следует упускать из виду.

Общее предложение

Рукав Материал: G10, G11, Nomex, майлара,
Стопорные Шайба Материал: G10, G11, Phenolic, слюда, HC
Steel Back-Up Стиральная машина Материал: Сталь ЗП, 304SS, 316SS, HC

Набор одинарных шайб (на болт / шпильку)

(1) шт.Стальные ZP-шайбы
(1) шт. Изолирующая шайба
(1) шт. Изолирующая втулка

Комплект двойной шайбы (на болт / шпильку)

(2) шт. Стальные ZP-шайбы
(2) шт. Изолирующие шайбы толщиной 1/8 дюйма {0,125 дюйма} (3,18 мм)
(1) шт. Изолирующая втулка

Наиболее часто используемые и рекомендуемые комбинации наборов гильз и шайб.

ED = Economy (майларовые втулки, стальные шайбы ZP и фенольные шайбы) — набор двойных шайб.

VD = Майларовые втулки (стальные шайбы ZP и шайбы G10) — набор двойных шайб

SD = Стандарт (втулки G10, стальные шайбы ZP и шайбы G10) — комплект двойной шайбы.

MD = Гильзы G10, слюдяные шайбы и стальные шайбы ZP — комплект двойных шайб

Сопротивление прорезанию
Сопротивление прорезанию и прочность на изгиб критически важны при выборе материала втулки для применения комплекта изоляции фланца.По мере увеличения номинального размера трубы, а также класса ANSI или API, крепежные детали (болты / шпильки) увеличиваются в размере, а крутящий момент, как правило, выше. Более крупные и тяжелые шпильки с более высокими крутящими нагрузками могут легче прорезать материал во время установки. Это более вероятно, если фланцы и отверстия под болты не идеально совмещены. Используйте или укажите материал втулки G10 в качестве стандарта для всех применений. Или рассмотрите втулки G10 для применений с номинальным диаметром трубы 12 дюймов и больше и классом давления ANSI 600 # и выше.

Предложение с добавленной стоимостью ISOTEK

Это больше, чем просто комплект для изоляции фланца. Lamons увеличивает стоимость упакованной продукции ISOTEK; уплотнительные / изоляционные прокладки и комплекты для изоляции фланцев.

Смазка
Непроводящая смазка упаковывается и отправляется с отдельными наборами изоляции фланца. Оказание помощи подрядчикам на местах в проверке правильности установки с использованием непроводящей смазки. Избегайте использования смазки, которая может вызвать проблемы с изоляцией.

Мешки для стиральных машин — визуальный индикатор
Мешки для стиральных машин упакованы в мешки с указанием размера и количества шайб.
На пакете напечатано изображение шайбы для проверки правильности внешнего и внутреннего диаметра шайбы.

Значения крутящего момента для продуктов ISOTEK
Lamons ISOTEK пересмотрела все значения крутящего момента, вступающие в силу с января 2019 года. Эти обновленные минимальные — рекомендуемые и максимальные значения крутящего момента основаны на коэффициенте трения k: 0,19 и могут быть найдены на этикетках на наших коробках, этикетки в рукавах / шайбах и чертежи с размерами.

По вопросам применения с другим коэффициентом трения обращайтесь в Lamons Denver. Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Примечание. Не следует использовать все ранее опубликованные значения в печатной литературе и инструкциях по установке. Используйте текущие значения из наших напечатанных этикеток.

Обучение сборке фланцев — FADU

Lamons ISOTEK предлагает бесплатное обучение по установке болтов для сборки фланцевых изоляционных соединений для пользователей ISOTEK.

В классе мы обучаем нашу аудиторию прикручиванию фланцев с использованием надлежащих уплотняющих / изолирующих прокладок, втулок и шайб. Будет охвачено следующее:

Рассеянная нагрузка на болты и перекрестные помехи — Ослабление прокладки с использованием различных прокладок — Правильная смазка — Использование шайб с использованием крутящего момента — Болт / шпилька на растяжение / предел текучести — Устаревший / перекрестный болт вверх — Расположение корпуса и правильное движение рычага

Электронная почта Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов.У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. чтобы запланировать обучение или обучающий ланч по выбору материалов из изоляционного материала фланца «101».

Твиттер @LamonsIsotek

Следите за Lamons ISOTEK в Твиттере, чтобы узнать о возможностях бесплатной доставки, дополнительных скидках, распродажах и последних сведениях о продуктах ISOTEK. Нажмите на логотип Twitter для прямого доступа к странице и подпишитесь на нас сегодня!

Lamons ISOTEK есть на YouTube.
Тестер прокладок — технология плоских прокладок в сравнении с технологией наклонной плоскости
Технология ISOGUARD
DEFENDER FS Видео о продукте

Как правильно нанести зеркальный блеск на ваш автомобиль! — Деталь крутящего момента

Mirror Shine ™ был разработан для простоты использования , однако правильные действия при нанесении продукта помогут прослужить намного дольше .

Если герметик смывается или держится не так долго, как ожидалось, это обычно происходит из-за того, что перед нанесением не были предприняты надлежащие меры.

Как подать заявку:

1). Очистите поверхность вашего автомобиля

Удалите слой грязи и загрязнений с поверхности вашего автомобиля. Иногда это не видно невооруженным глазом.

Mirror Shine ™ наиболее эффективен, когда приклеивается к «прозрачному слою» автомобиля. Это невозможно сделать, если поверх прозрачного покрытия есть грязь и сажа.

Используйте полироль или дезинфицирующее средство Decon для очистки поверхности вашего автомобиля. Чтобы удалить глубокие загрязнения, мы также рекомендуем «обмазывать» машину глиной.

Мы используем глиняную смазку и глиняный блок. Глиняный блок легче и быстрее, чем традиционный глиняный брусок, и его можно использовать до 100 раз.

2). Перед использованием тщательно встряхните бутылку

3). Убедитесь, что поверхность прохладная и сухая

4). Распылите на поверхность небольшое количество Mirror Shine ™. Меньше — больше.

5). Для работы с поверхностью используйте чистое полотенце из микрофибры.

6). Используйте 2-е чистое полотенце из микрофибры, чтобы протереть поверхность до достижения желаемого результата.

7). Применить к одному разделу за раз. Нанесите второе покрытие для дополнительного блеска и защиты!

8). Продолжайте повторно подавать заявку по мере необходимости. Это гарантирует, что ваша поверхность останется покрытой, и ее не нужно будет снова мыть и восковой воск!

Инструкции по послепродажному уходу:

После начала ухода перед нанесением продукта .

Mirror Shine ™ НЕ следует смывать быстро после нанесения. Не следует смывать после ливня или мытья автомобиля.
Обеззараживание поверхности автомобиля перед нанесением поможет продлить срок службы и длину пломбы Mirror Shine.
Если вы обнаружите, что Mirror Shine смывается слишком быстро, перед нанесением Mirror Shine используйте дезинфицирующее средство для полировки или дезинфекции, чтобы удалить дезинфицирующие вещества с поверхности.
Это обеспечит сцепление продукта с лаком автомобиля и увеличит прочность герметика до 80%.

Что такое сохранение крутящего момента?

Это шестой выпуск нашего «Почему мне не все равно?» серии.Время от времени мы будем писать в блоге о некоторых из вопросов, которые могут возникнуть у новичков в индустрии прокладок. Щелкните по ссылкам ниже, чтобы прочитать первые пять взносов:

На этой неделе мы поговорим о сохранении крутящего момента (или потере крутящего момента, в зависимости от вашей конкретной точки зрения) и о том, как это влияет на характеристики вашей прокладки. Сохранение крутящего момента связано со многими из ранее обсуждавшихся тем, но мы подумали, что более подробно рассмотрим его.

Удержание крутящего момента

Сохранение крутящего момента не обязательно может быть измерено и опубликовано как свойство материала прокладки, но значения сжимаемости, восстановления и релаксации ползучести имеют прямое влияние на хорошее значение удержания крутящего момента (наряду с хорошим уплотнением).Ниже мы перечислили несколько общих вопросов, чтобы помочь тем из вас, кто менее знаком с этой концепцией, начать понимание.

1. Что такое сохранение крутящего момента?

Это измерение того, насколько хорошо болтовое соединение сохраняет силу, приложенную к каждому болту. Какая часть начального момента затяжки сохраняется в застежке через определенное время или выдержку? Нулевое сохранение крутящего момента означает, что болты потеряли всю свою нагрузку и больше не сжимают прокладку, и, следовательно, болты выпадают и соединение выходит из строя.

6″ data-lineheight=»43.6833px»> 2. Что вызывает изменение удержания крутящего момента?

Изменения прокладки из-за времени или температуры являются основными причинами, по которым вы склонны видеть изменения в сохранении крутящего момента. Другие причины могут быть связаны с конструкцией соединения, сборкой соединения, процедурой крепления болтами, самими крепежными деталями и другими факторами.

3. Что мне делать с потерей крутящего момента?

После начального цикла нагрева ожидается некоторое снижение удерживаемого крутящего момента (потеря крутящего момента), которое компенсируется начальной нагрузкой на болт.В идеальном случае болты просто повторно затягиваются, и удержания должно хватить. Хотя это не всегда возможно, монтажная нагрузка обычно достаточно высока, чтобы обеспечить начальное уплотнение, выдержать ползучесть и потерю нагрузки и при этом поддерживать достаточную нагрузку для долговременного уплотнения.

4. На что следует обращать внимание в материалах, чтобы максимизировать удержание (или минимизировать потери)?

Ответ на этот вопрос действительно зависит от требований вашего приложения и условий вашего соединения, поэтому вы никогда не найдете ни одного идеального материала.Однако при выборе материала следует обращать внимание на значения релаксации ползучести. Чем ниже, тем лучше, а это означает, что материал с низкой ползучестью будет обеспечивать большее «отталкивание» болтов и, таким образом, сохранять больший крутящий момент.

5. Что еще я должен знать?

Все сжимаемые материалы прокладок имеют некоторый ожидаемый уровень ползучести или потери нагрузки. Задача проектировщика — обеспечить достаточную нагрузку для долговременного уплотнения.

Теперь, когда вы знаете

Знание и понимание сохранения крутящего момента может помочь вам лучше выбрать материал для соединения. Это также может помочь вам понять, что вы видите после того, как приложение начнет регистрировать часы работы. Вы всегда можете ожидать некоторого уменьшения удержания крутящего момента, главное понять, почему это происходит и насколько это слишком много.

Чашка наполовину полна или наполовину пуста? Сохранение или потеря крутящего момента? Если вы заинтересованы в подписке на сообщения блога Sealed-In, напишите по адресу [email protected].

Что такое сжимаемость и восстановление и почему меня это волнует?

На этой неделе мы поговорим о сжимаемости и восстановлении.Это два наиболее важных свойства при выборе материала прокладки, на которые обязательно нужно обратить внимание. Наличие материала с подходящей сжимаемостью и восстановлением для вашего приложения имеет решающее значение для производительности приложения …

Что такое нагрузка на болты и почему мне это нужно?

На этой неделе мы поговорим о нагрузке на болты. Возможно, вы слышали термины: крутящая нагрузка, нагрузка на фланец или сжимающая сила, которые относятся к одному и тому же.Нагрузка на болты — это то, о чем следует помнить при проектировании соединения и выборе материала прокладки. Не зная и не обращая на это внимания, вы можете настроить себя на недостаточную нагрузку … и проблему …

Что такое расслабление ползучести и почему меня это волнует?

На этой неделе мы поговорим об ослаблении ползучести прокладок и прокладочного материала. Это то, что до некоторой степени случается с большинством прокладочных материалов.Сколько или насколько мало этого вы видите, зависит от выбранного вами материала прокладки и самого приложения. Важно понимать релаксацию ползучести и ее отношение к конкретному материалу.

Что такое потеря зажигания и почему мне это нужно?

На этой неделе мы поговорим о потере возгорания в прокладках и прокладочном материале. Это довольно простая концепция, но это может быть критическим свойством, если вы имеете дело с теплом, которое потенциально выше, чем может выдержать материал прокладки.